MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Archive Café Racer 125 — MOTOR LIVE incelemesi
Archive Café Racer 125'in yol testi. İncelemeci retro sportif tasarımı, montaj kalitesini, seleyi ve düşük hız çevikliğini beğeniyor; bileklere binen sınırlı yükü, sinyal kumandasını ve frenlemede arka tekerleğin çabuk kilitlenmesini ele alıyor. Kombine fren sistemi anlatılıyor ancak bozuk döküm, ayrı fren kumandalarına kesin hüküm atamaya elvermiyor. Ön çatalın yumuşaklığı ve frenlemede dalması ile arka süspansiyonun oldukça sert oluşu tarif ediliyor; bu özelliklere açık bir memnuniyetsizlik yüklenmiyor. Dönemin fiyatının scrambler modelinden 200 avro yüksek olduğu belirtiliyor; kesin satış fiyatı dökümde anlaşılmıyor. Başlıktaki 2018 test tarihidir, model yılı doğrulanmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
00:50 ↗İncelemeci retro sportif tasarımı beğeniyor; sürüşleri sırasında motosikletin dikkat çektiğini ve insanların durdurup hakkında sorular sorduğunu anlatıyor.
Sürüş gözlemiİşçilik
00:57 ↗İşçiliği ve parçaların birleştirilmesini oldukça düzgün buluyor.
Sürüş gözlemiSele
01:13 ↗Seleyi daha önce denenen scrambler modelindekinden daha geniş ve rahat buluyor; dolgusunun da daha fazla olduğu izlenimini olumlu karşılıyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
01:36 ↗Gidon biraz geniş olsa da dönüş açıklığını düşük hız manevraları için kullanışlı, motosikleti şehir içinde çok çevik buluyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
01:53 ↗Motorun en keyifli çalışma aralığını yaklaşık 7.000–9.000 dev/dak olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiFrenler
02:04 ↗Kombine frenli test motosikletinde fren hissini iyi, fren kuvvetini yeterince dozlanabilir buluyor; döküm bu olumlu değerlendirmeyi belirli bir fren kumandasına kesin olarak bağlamıyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
03:05 ↗Kapanış değerlendirmesinde motosikletin genel yol davranışını dengeli ve güven veren nitelikte buluyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
03:12 ↗Motosikletin kısa sürede kendini sevdirdiğini belirtiyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ergonomi
01:07 ↗Café racer oturuşunun ön kollara ve bileklere bir miktar yük bindirdiğini söylüyor; ancak tamamen öne uzanmak gerekmediğini ve yükün kabul edilebilir kaldığını ekliyor.
Sürüş gözlemiKumandalar
01:27 ↗Sinyal kumandasını, küçük düğmeyi geri hareket ettirmek gerektiği için pratik bulmuyor.
Sürüş gözlemiFrenler
02:15 ↗Kombine frenli test motosikletinde frenleme sırasında arka tekerleğin çabuk kilitlenme eğilimini eleştiriyor; hangi fren kumandasını kullandığı dökümde kesinleşmiyor.
Sürüş gözlemi