Cappucino 125

Anahtarsız çalıştırmayı güzel yanlarından biri sayıyor; kumandadaki mekanik anahtarla ön göz ve beraber gelen çantanın açılmasını gösteriyor.

Ön saklama gözünün büyüklüğünü fena bulmuyor; USB çıkışı da bulunduğunu gösteriyor, plastik kalitesini ise ayrı eleştiriyor.

LED far, sinyal ve dörtlüyü göstererek aydınlatma donanımında sıkıntı görmediğini söylüyor; gece ışık gücü testi değil.

Bir süredir kullandığı sürücü selesinden nispeten memnun; artçı kısmı da eliyle kontrol ettiğinde güzel görünüyor, uzun süreli artçı denemesi yapmıyor.

Kılıfı kaldırdıktan sonra sele kaplamasını, sırtlık ve elciklerin aynı renkle tamamlanmasını güzel ayrıntı buluyor.

Ayak marşı bulunmasını akü sorununda alternatif sunması bakımından artı görüyor; aküsüz çalışmayı burada ayrıca denemiyor.

1,81 m boyuyla topukları tam basıp dizleri kırılıyor; buna dayanarak yaklaşık 1,50 m üzeri sürücüler için erişilebilir görüyor.

Ayakları ileri uzatma alanı sınırlı olsa da genel oturuş pozisyonunu rahat ve güzel buluyor; süspansiyon konforunu bundan ayrı tutuyor.

Motor kaynaklı titreşimi çok rahatsız edici bulmuyor; bozuk zemindeki sert sarsıntıyı ise ciddi biçimde eleştiriyor.

Aynaların yaklaşık yüzde 30’unda kolu görünse de kalan bölümden arkayı net görebiliyor.

Kaliteli asfalt üzerindeki tekrar denemelerinde hızlı ve iyi durduğunu söylüyor; yüzeyin sonuca katkısını özellikle belirtiyor.