Benelli · İnceleme notları

BN 600 R

MOTOR LIVE incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Benelli BN 600 R — MOTOR LIVE incelemesi

Benelli BN 600 R'nin yol testinde işçiliği, sürücü selesi, kumandaları, şehir manevraları, şasisi ve frenleri beğeniliyor. Dört silindirli motor kolay kullanılabilir ve akıcı, ancak sportif karakteri beklentinin altında. Tok motor sesi güçlü bir karakter beklentisi yaratıyor; sesin kendisine açık bir beğeni puanı verilmiyor. İri gövde, öne dönük sportif oturuş ve geniş gidon anlatılıyor; ayaklık konumunun dökümü net değil. Gösterge temel bilgiler ve tek trip sunuyor. Arka lamba ve sinyaller LED. Kaynağın değerlendirdiği dönemde ABS seçenek olarak bile sunulmuyor. Sonuçta A2 versiyonu anılıyor, ancak test edilen motosikletin bu versiyon olduğu söylenmiyor. Model yılı belirtilmiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Tasarım

    00:26 ↗

    Keskin hatlı gövde tasarımı beğeniliyor.

    Kişisel tercih
  • İşçilik

    00:33 ↗

    Bağlantı elemanlarının, parça birleşimlerinin ve kumandaların kalitesi beğeniliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    01:12 ↗

    Sele altından çıkan egzoz susturucuları estetik bulunuyor.

    Kişisel tercih
  • Ağırlık

    01:37 ↗

    Ağırlığı ve iri gövdesi hareket halindeyken kolayca unutuluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol testinde sürücü selesi rahat bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Şanzıman

    01:46 ↗

    Kumandaların, özellikle vites seçiminin kullanımı çok yumuşak bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    01:50 ↗

    Şehir içinde kolay manevra yapıyor ve dönüş yarıçapı yeterli bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Artçı deneyimi

    02:03 ↗

    Sunucu, artçının tutunabileceği iyi tutamaklar bulunduğunu belirtiyor; bu değerlendirme bir artçı sürüş deneyimine dayandırılmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    02:26 ↗

    Motor alt devirlerde dolgun, istekli, doğrusal ve kolay kullanılabilir bulunuyor; akıcılığı da olumlu değerlendiriliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sunucu, şasinin 1000 cc bir motoru bile taşıyabilecek nitelikte olduğunu düşünüyor; bu, daha büyük motorla yapılmış bir test sonucu değil.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    02:47 ↗

    Yol sürüşünde yatışa geçmek özel bir çaba gerektirmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    02:44 ↗

    Yol sürüşünde dengesi ve kararlılığı çok iyi bulunuyor; viraj çizgisine yerleştikten sonra çizgisini koruyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    03:13 ↗

    Frenleme genel olarak mükemmel bulunuyor; ön Brembo frenler güçlü ve kuvveti çok kontrollü biçimde artırılabiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    03:19 ↗

    Arka fren de görevini yeterli biçimde yerine getiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    03:37 ↗

    Yeni sürücüler ve sportif sürüşe başlayanlar için ideal bulunuyor; sonuçta A2 versiyonu da anılıyor, ancak testin bu versiyonla yapıldığı doğrulanmıyor.

    Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Tasarım

    00:28 ↗

    Gövde tasarımı özgünlük açısından şaşırtıcı bulunmuyor.

    Kişisel tercih
  • Gösterge

    01:58 ↗

    Gösterge panelinin bilgi içeriği sınırlı bulunuyor; hız ve devir göstergelerinin yanında yalnızca tek trip sunuluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    02:31 ↗

    Motor sportif karakter bakımından sönük bulunuyor; bu kadar yetenekli bir yürüyen aksam karşısında daha fazlası bekleniyor ve karakter arayan talepkâr sürücüleri tatmin etmeyebileceği belirtiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Rüzgar koruması

    03:07 ↗

    Küçük far kaportası ve sembolik camın rüzgara karşı koruma sağlamadığı belirtiliyor.

    Sürüş gözlemi