TNT250

Orijinal egzozla bile çift silindiri beklenmedik derecede dolgun ve dört silindiri andıran sesinden hem sahibi hem sunucu çok memnun.

Sunucu ilk sürüşte ses ve gövdeyle 500–600 cc naked kullanıyormuş gibi hissettiğini söylüyor.

Otoparkın karanlık bölümünde göstergenin aydınlatma tonunu ve okunurluğunu beğeniyor.

Gövdeyi, şasi ve amortisör bağlantısını hem sahibi hem sunucu güzel buluyor; görünüş sahibinin satın alma nedenlerinden biri.

Mustafa Eylül 2020’de 20 bin TL’ye almasını, daha pahalı veya hasarlı R25/MT25 seçenekleri yerine bütçesine uygun temiz görünüşlü tercih olarak anlatıyor.

Mustafa bir ay önce almış fakat yaklaşık 20 günlük ara nedeniyle yalnız birkaç hafta sürebilmiş; bu sınırlı sürede pişmanlık yaşamadığını söylüyor. Uzun dönem sorunsuzluk sonucu değil.

Sahibi çift ön disk ve çelik fren hortumlu düzenin fren gücünden memnun olduğunu söylüyor; bu videoda sunucunun ölçümlü duruş testi yok.

Sıcaklığı çubuk yerine sayısal derece olarak okuyabilmeyi çok beğeniyorlar.

Eksik bilgilerine rağmen görünüş ve gece tonunu güzel buluyorlar.

Ön fren manetinde erişim ayarı bulunmasını avantaj görüyorlar; debriyajda aynı ayar yok.

Sahibi görünüş ve ses isteyen, en yüksek hız peşinde olmayan kullanıcıya öneriyor; sunucu uzun dönem deneyim eksikliği nedeniyle servis ve arıza kısmının açık kaldığını belirtiyor.