BMW · İnceleme notları

F800 ST

MOTOLEW incelemesi · 2009 model

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOLEWKanalın incelemeleri → 2009 model

BMW F800 ST — MOTOLEW incelemesi

Önceki yıl 2.000 sterline aldığı 2009 BMW F800 ST'yi değerlendiren sahibi, konforunu, güvenilirliğini ve bagaj kapasitesini beğenirken sürüşünü kendi beklentileri açısından sıkıcı buluyor. Yaklaşık 17.673 mildeki örneğinin durumunu oldukça iyi olarak tanımlıyor. Katlanabilen aynaları, analog göstergeleri ve standart ısıtmalı elcikleri anlatıyor; iki büyük yan çantası bulunuyor, üst çantası bulunmuyor. Motor sesini dikiş makinesine benzetiyor. Bu motosikletle sport touring türünü tanımanın kendisine fayda sağladığını, fakat motosikleti yeniden almayacağını söylüyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Performans

    00:40 ↗

    Sahibi, satın alırken aradığı güçlü motosiklet beklentisinin karşılandığını söylüyor; ayrıntılı bir hızlanma testi sunmuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş konforu

    00:42 ↗

    Sahibi, kendi kullanımında motosikleti genel olarak oldukça konforlu buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sahibi bagaj kapasitesini yüksek buluyor; kendi iki büyük yan çantasını taşıyabildiğini ve kullanmadığı bir üst çanta için de yer bulunduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Güvenilirlik

    05:39 ↗

    Önceki yıl satın aldığı motosikletin sahibi, kendi sahipliği boyunca hiç yolda kalmadığını ve motosikletin her seferinde çalıştığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    01:04 ↗

    Sahibi, kendi motosikletindeki turkuaz jantları ve motosikletin genel görünümünü beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • Rüzgar koruması

    01:19 ↗

    Sahibi motosikletindeki ön camı beğeniyor; rüzgar korumasını belirli hızlarda sınayan bir değerlendirme vermiyor.

    Kişisel tercih
  • Zincir ve kayış aktarımı

    01:21 ↗

    Sahibi kayış aktarımını zincire göre bakım açısından çok daha kolay buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Donanım

    01:25 ↗

    Sahibi orta sehpayı iyi buluyor ve motosikleti sehpaya almanın çok zor olmadığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sahibi, motosikletindeki seleyi kaygan olmasına rağmen çok rahat buluyor ve yaptığı yolculuklarda oturma ağrısı yaşamadığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yakıt deposu

    03:17 ↗

    Sahibi yakıt deposunu oldukça büyük buluyor; kapasitesini kesin olmayarak yaklaşık 18 litre diye hatırlıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Menzil

    03:19 ↗

    Sahibi bir depoyla yaklaşık 200–225 mil gidebildiğini söylüyor ve bu menzili çok iyi buluyor; sürüş koşullarını belirtmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    03:31 ↗

    Sahibi motosiklet üzerinde otururken kendi oturuşunu iyi bir sportif pozisyon olarak değerlendiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sahibi, dizine gelen motor sıcaklığını soğuk havada hoş buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kullanım kolaylığı

    04:29 ↗

    Sahibi motosikleti sürmenin çok kolay olduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    05:46 ↗

    Sahibi, beklenti her gün bir yerden diğerine sorunsuz ulaşmak olduğunda motosikletin günlük ulaşım aracı olarak uygun olabileceğini düşünüyor.

    Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Sürüş keyfi

    00:50 ↗

    Sahibi sürüşü sıkıcı buluyor; tur durakları arasındaki yolculuğun kendisine aradığı keyfi vermediğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sahibi, motosikletindeki selenin çok kaygan olduğunu; sık sık depoya doğru kaydığı için depoyla arasında istediği bir yumrukluk mesafeyi koruyamadığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    03:07 ↗

    Sahibi egzoz susturucusunu çirkin buluyor, ancak bunu kendisi için büyük bir sorun saymıyor.

    Kişisel tercih
  • Kumandalar

    02:43 ↗

    Sahibi üç düğmeli sinyal düzenini sevmiyor; özellikle sağa dönüşten sonra gaz açarken ayrı iptal düğmesine basmanın gazı istemeden oynatmasını sinir bozucu buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sahibi motorun yan açıklığından gelen sıcak havanın dizine vurduğunu, yaklaşık bir saatlik kullanımın ardından aşırı ısındığını ve özellikle yazın çok rahatsız ettiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ağırlık

    04:31 ↗

    Sahibi sürüşte motosikletin ön tarafını oldukça ağır hissediyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    04:31 ↗

    Sahibi motosikletin dönüşlerde beklediği kadar çevik olmadığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    00:02 ↗

    Sahibi motosikletin kendi keyif ve heyecan beklentisine uymadığını, tekrar satın almayacağını ve satmayı planladığını söylüyor; bunun motosikletin kötü olduğu anlamına gelmediğini de açıklıyor.

    Kişisel tercih