R12

Daha yüksek gidon ve daha rahat ayak konumuyla oturuşu çok gevşek, dik ve rahat buluyor; sportif nineT’ye göre bunu daha çok seviyor.

Bol torkla üçüncü viteste çok geniş hız aralığını zahmetsizce karşılayıp virajdan güçlü çekmesini seviyor.

Gaz açınca anında gelen ama pürüzsüz ilerleyen güç sunumunu çok beğeniyor.

Tur veya daha yalın bobber gibi farklı kişisel görünümlere uyarlanabilmesini güzel buluyor.

Kendi alacağı örnekte ısıtmalı elcik, cruise, hill hold ve vites yardımı gibi Comfort işlevlerini mutlaka isteyeceğini söylüyor.

Boxer’ın vites küçültürken yaptığı yana sallanmayı hoş ve karakterli buluyor.

Testteki opsiyonel küçük dijital göstergeyi çok seviyor; klasik gösterge isteyenin bunu seçmek zorunda olmamasını olumlu buluyor.

Boxer titreşimi mevcut ama kendi sürüşünde endişe verici veya aşırı rahatsız edici bulmuyor.

Daha sakin Roll modunun gecikmiş ama çok yumuşak gaz tepkisini bazı yollarda hoş buluyor; sonunda daha canlı Rock’a dönüyor.

Ön frenlerin çok güçlü ve başarılı durdurmasını beğeniyor.

Kendi hafif kilosunda yumuşak süspansiyonu rahat buluyor; virajlarda şekli bozuluyormuş gibi hissetmiyor. Daha iri sürücüye aynı şekilde genellenmiyor.

Rahat cruiser yerleşimine rağmen virajları keyifle çevirebilmesini ve nineT’den daha düşük başlangıç fiyatını çok seviyor.