S1000XR

İncelemeci ilk eve dönüş sürüşünde motorun çalışmasını son derece pürüzsüz buluyor.

Road süspansiyon ayarında rahatsız edici yol darbelerini başarıyla süzüyor; süspansiyonun genel çalışması da akıcı bulunuyor.

Test motosikletindeki çift yönlü quickshifter genel olarak çok yumuşak çalışıyor.

Gösterge; açılış animasyonu, sunduğu bilgi miktarı ve düzenli yerleşimiyle çok beğeniliyor.

Seledeki şekil ve kenar baskısına rağmen incelemeci orta bölümü kendisi için en rahat oturma noktası olarak buluyor.

Test motosikletinin devir kesici yakınındaki hırıltılı çığlığı çok beğeniliyor; vites küçültme patırtıları yapay bulunsa da keyif veriyor. Kaynak, motosiklette anılan susturucunun stok veya aksesuar olduğunu açıklamıyor.

Otoyol sürüşünde dik oturuş, geniş ve rahat gidon ile yeterince açık bacak açısı incelemecinin yorulmasını ve kramp yaşamasını önlüyor.

Yaklaşık 168 cm boyundaki incelemeci iki ayağını neredeyse tamamen yere basabiliyor.

Yaklaşık 168 cm boyundaki incelemeci, büyükçe bir motosiklet olmasına rağmen XR'yi hareket ettirmeyi yeterince kolay buluyor; kendi GS'sinde bu konuda zorlandığını söylüyor.

Otoyolda son derece medeni ve rahat davranıyor; istenen hızı zahmetsizce sürdürebiliyor.

Test motosikletine takılı standart dışı ön cam rüzgârı çok iyi kesiyor; iki yükseklik arasında sürüş sırasında kol yardımıyla kolayca geçilebiliyor.

İncelemeci üç kademeli elcik ısıtmanın yaklaşık bir dakika içinde ısınmasını konfor açısından olumlu buluyor.

Virajlı yolda, Dynamic süspansiyon ve Dynamic Pro sürüş ayarlarına geçilen bölümde, bu kadar yüksek bir motosiklet için şaşırtıcı derecede çevik ve zahmetsiz yönlenen bir sürüş sunuyor.

Dynamic süspansiyon ayarı motosikleti belirgin biçimde sportif hissettiriyor; sertleşen süspansiyon virajlardan keyif almak için gereken geri bildirimi sağlıyor.

Motorun gücü bir spor tur motosikleti için çok yüksek; genel hız performansı oldukça etkileyici bulunuyor.

Alt devir çekişini eleştirse de incelemeci motoru devirlendirmenin farklı bir şekilde eğlenceli olduğunu ve XR'nin sürüşünün hâlâ keyif verdiğini söylüyor.

Çeviklik, güç ve konfor birleşimi günlük işe gidiş geliş için çok başarılı bulunuyor; yüksek oturuş trafikte ileriyi görmeyi sağlıyor.

İncelemeci otomatik sinyal kapatmayı kendi ifadesiyle zamanın yarısında çok başarılı buluyor; aynı değerlendirmede diğer yarısında tehlikeli bulduğunu da belirtiyor.

Özellikle test motosikletinin Triple Black renk düzeninde heybetli ama zarif görünümü beğeniliyor; gaga, simetrik farlar, gündüz farları, görünen motor ve akıcı kaplamalar tasarımın sevilen ayrıntıları.

İncelemeci küçük saklama gözü fikrini beğeniyor; ancak aynı gözün telefon alamayacak kadar küçük olduğunu da eleştiriyor.

Fren ana merkezi tercihini eleştirmesine rağmen incelemeci frenlerin yol sürüşündeki performansından memnun kalıyor.

Hız sabitleyicinin hız ayarlama düğmesi çok iyi konumlandırılmış ve kolay kullanılıyor.

İncelemeci çekiş kontrolü ve ABS müdahalelerini ürkütmeyen bir yapıda buluyor; bunun sistemleri açık tutmayı teşvik ederek güvenliğe katkı sağladığını düşünüyor.

İncelemecinin aktardığına göre, birlikte çıktıkları uzun sürüşte artçı olan kız arkadaşı geniş, yumuşak ve rahat seleyi, tutamakların konumunu ve kramp yaratmayan ayaklıkları beğeniyor.

İncelemecinin aktardığına göre kız arkadaşı, artçı olarak katıldığı uzun sürüşte süspansiyonu da beğeniyor.

İncelemeci, kız arkadaşı artçı olarak yolculuk ederken ek ağırlığın motosikletin dengesini fazla bozmadığını gözlemliyor.

İncelemeci tur ve süperspor özelliklerinin birleşimini olağanüstü başarılı buluyor; uzun otoyol yolculuğunun ardından virajlı yollarda sürmek için XR'yi ilk tercihi olarak gösteriyor.

İncelemeci XR ile hızlı sürmenin ve uzun mesafe katetmenin son derece zahmetsiz olduğunu belirtiyor.

İncelemeci konforu, takılı camın rüzgâr korumasını, artçı ve bagaj taşıma imkânını hız ve eğlenceyle birleştirdiği için test motosikletinin pratikliğini en üst düzeyde buluyor.

İncelemedeki fiyat değerlendirmesinde, radyal fren ana merkezi eksikliği saklı tutularak, pahalı olmasına rağmen karşılığını verdiği ve donanım açısından çok az eksiği olduğu düşünülüyor.