MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Standart; X olmayan
Brixton Crossfire 500 — MOTOR LIVE incelemesi
Konuk X'i değil standart Crossfire 500'ü sürdüğünü açıkça belirtiyor. Kendi deneyiminde motor karakterini, hız ve sollama kapasitesini, kolay ve sezgisel kullanımı beğeniyor; ön frenin ilk ısırmasını güçlü bulmuyor. Hızlanmadaki aç-kapa hissinin doğrudan ayarlanmış aktarımdan kaynaklanabileceğini tahmin ediyor; bu açıklama açık bir memnuniyetsizlik veya kesin arıza tespiti değil. Başkasından aktarılan 170 km/sa anlatısının ve sonraki lastik tutuşu tartışmasının kesin varyantı belirlenemediğinden bunlar standart model için puanlanan notlara dönüştürülmedi.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Motor karakteri
07:20 ↗Konuk, X yerine sürdüğü standart Crossfire 500'ün motor karakterini beğendiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiPerformans
07:46 ↗Konuk, kendi sürdüğü standart modelin devir ve hız kapasitesini, ayrıca sollama için yeterli çekiş sunmasını beğeniyor; başkasından aktarılan 170 km/sa rakamı kendi ölçümü değil.
Sürüş gözlemiKullanım kolaylığı
08:00 ↗Konuk, X yerine sürdüğü standart modelin kullanımını kolay, sezgisel ve doğal bulduğunu; motosiklete hızla alışıldığını söylüyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Frenler
08:29 ↗Standart modeli sürdüğünü belirten konuk ön frenin ilk ısırmasını güçlü bulmuyor; yine de sunucunun fren değerlendirmesine tamamen katılmıyor ve kendisinin manete daha fazla kuvvet uyguluyor olabileceğini ekliyor.
Sürüş gözlemi