Rayburn 125

Sunucu retro tasarımın çekiciliğini sürüşte de hissettiğini söylüyor; gidon ucu aynalarının kattığı karakteri ve mat mavi deponun görünümünü beğeniyor.

Sunucu ibreli göstergenin tarzını seviyor ve modern motosikletlerde bu tür göstergeleri özlediğini belirtiyor.

Sunucu ilk oturuş izleniminde motosiklet üzerinde iyi yerleştiğini hissediyor; bu değerlendirme uzun süreli konfor deneyimi değil.

Sunucu ayarı bulunmayan manetlere erişimi çok kolay buluyor.

Sunucu yüksek devirlerde hissedilen bir miktar titreşimi motosikletin çekiciliğinin bir parçası olarak görüyor.

Sunucu kombine fren sistemli test motosikletinde ön frenin manet hissini ve arka fren pedalına erişimi beğeniyor; genel frenlemede kusur bulmadığını söylüyor. Arka frenin tek başına gücünü ayrıca değerlendirmiyor.

Sunucu virajlı yol sürüşünde ön ters çatalın ve arka çift amortisörün iyi çalıştığını, peş peşe virajlarda sorun yaşatmadığını söylüyor.

Sunucu motor yüksek devirde tutulduğunda ve lastikler ısındığında virajlarda oldukça eğlenilebildiğini söylüyor; bu yol testinde ıslak zemin denenmemiş.

Sunucu flat track desenini andıran CST lastiklerin ısındığında iyi tuttuğunu belirtiyor; ıslak zeminde test yapılmadığını açıkça ekliyor.

Sunucu motosikleti güzel havada sahil gezileri ve retro bir deneyim arayanlar için uygun buluyor; iki kişilik gezi önerisine rağmen testte artçı minderi veya artçılı sürüş deneyimi sunulmuyor.

Sunucu test döneminde serinin diğer modellerinden biraz pahalı olsa da daha fazla dikkat çeken görünümü sayesinde parasının karşılığını verdiğini düşünüyor.