MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Bullit Cooper 125 — MOTOR LIVE incelemesi
Standart Cooper 125; retro görünümü, işçiliği, dönem fiyatı, doğal oturuşu ve yol sürüşündeki kolaylığıyla beğeniliyor. Karbüratör üzerindeki jikleyle hemen çalıştığı anlatılıyor. Gösterge; yuvarlak hız göstergesi, toplam ve günlük kilometre sayaçları ile sinyal ve boş vites lambalarından oluşan minimalist bir düzen olarak tarif ediliyor; bunun yeterliliği hakkında açık olumlu veya olumsuz hüküm yok. Sürüş değerlendirmeleri şehir ve küçük dağ yolu koşullarıyla sınırlı; model yılı belirtilmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
01:58 ↗İngiliz klasiklerini çağrıştıran retro tasarımı çekici bulunuyor.
Sürüş gözlemiİşçilik
02:23 ↗İşçiliği gayet düzgün bulunuyor; depodaki kabartma logo ve diz tutunma pedleri gibi ayrıntılar da iyi bir kalite izlenimi bırakıyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
01:52 ↗Videonun döneminde yaklaşık 2.000 avro olarak belirtilen fiyatı, beğenilen motoru, stili ve işçiliğiyle birlikte cazip bulunuyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
02:47 ↗Gidona geçildiğinde sürüş pozisyonu doğal bulunuyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
02:49 ↗760 mm yüksekliğindeki selenin dururken iki ayağı da yere sağlam basmayı kolaylaştırdığı belirtiliyor; sürücünün boyu verilmediği için bu erişim değerlendirmesi belirli bir boya dayandırılmıyor.
Sürüş gözlemiMotor sesi
03:00 ↗Motor ve egzoz sesi ölçülü, motosikletin tarzına uygun ve devir yükseldikçe dinlemesi hoş bulunuyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
03:48 ↗Yol testinde motorun yumuşak ve esnek karakteri beğeniliyor; şehirde debriyajla, küçük dağ yolunda da viteslerle fazla uğraşmadan ilerlemek mümkün bulunuyor.
Sürüş gözlemiPerformans
03:56 ↗Yol testinde motorun çekişi yeterli bulunuyor; 100 km/saate kolay ulaşıldığı ve trafikte sollamanın rahat yapılabildiği belirtiliyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
04:07 ↗Beş vitesli şanzımanın oranları başarılı, geçişleri yumuşak ve net bulunuyor; yol testinde yalancı boş yaşanmadığı belirtiliyor.
Sürüş gözlemiKumandalar
04:20 ↗Sürüş sırasında kumandalar hassas ve net bulunuyor.
Sürüş gözlemiAyna görüşü
05:06 ↗İki yuvarlak aynanın sunduğu görüş yeterli bulunuyor.
Sürüş gözlemiAğırlık
05:20 ↗Belirtilen 110 kg ağırlığı sayesinde standart Cooper'ın kolay yönetildiği vurgulanıyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
05:29 ↗Önde 18, arkada 16 inç tekerlekli standart Cooper'ın virajlardaki yol tutuşu iyi bulunuyor.
Sürüş gözlemiTekerlek ve jantlar
05:25 ↗Standart Cooper'ın telli jantları estetik açıdan beğeniliyor.
Sürüş gözlemi