Ducati · İnceleme notları

Multistrada V2 S

Usernamekate incelemesi · 2026 model

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
UsernamekateKanalın incelemeleri → 2026 model

Ducati Multistrada V2 S — Usernamekate incelemesi

İki günlük Galler sürüşünde Kate, Multistrada V2 S’yi rahat bir koltuk kadar konforlu ama beklenenden çevik ve canlı buluyor. Dolgun/esnek motoru, Sport modunun keskin gaz tepkisi, hızlanması ve vites küçültme akıcılığını seviyor. Dururken süspansiyonu alçaltabilmek kendi kısa boyunda yardımcı oluyor. Geniş gidon, rahat sele, iyi cam ve birkaç yüz mil sonunda uyuşma yaşamaması uzun yol potansiyelini destekliyor. TFT’yi ve genel menü mantığını beğense de elcik ısıtmayı açmak için menüde çok ilerlemek gerekiyor. Haki rengin ek bedeli de çekince; bütün elektronik ayarlar denenmiş tam test değil.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Motor karakteri

    08:56 ↗

    Günlük devirlerde esnek ve torklu motoru çok seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gaz tepkisi

    04:54 ↗

    Kuru yolda kullandığı Sport modundaki keskin ve istekli gaz tepkisini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Hızlanma

    07:13 ↗

    Gaz açınca gelen canlı hızlanmayı keyifli buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Vites geçişi

    05:21 ↗

    Quickshifter/otomatik ara gaz ile özellikle vites küçültmenin çok iyi çalıştığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Dururken erişim

    08:03 ↗

    Durunca süspansiyonu minimuma indirip motosikleti alçaltabilmeyi kendi kısa bacakları için çok yararlı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Çeviklik

    08:56 ↗

    Büyük görünmesine rağmen beklediğinden çevik olmasını ve virajlarda kolay yönlendirilmesini seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    09:48 ↗

    Beş inç TFT’nin görünümünü ve sunduğu bilgiyi beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Menü mantığı

    10:15 ↗

    Bazı işlevler derinde olsa da genel kumanda/menü mantığını sezgisel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    14:26 ↗

    Geniş gidon ve genel rahat oturuşu uzun kullanımda çok beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sele konforu

    14:26 ↗

    İki gün ve birkaç yüz mil sonunda uyuşma yaşamamasını çok olumlu buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Rüzgâr koruması

    14:26 ↗

    Genel değerlendirmesinde camı iyi bulduğunu söylüyor; bütün yükseklik ve ayarlar denenmiş değil.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon ilk ayarı

    14:52 ↗

    Farklı ayarları derinlemesine incelemese de seçtiği ayarla ilk kullanımdan itibaren çok iyi hissettirmesini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Renk tercihi

    04:01 ↗

    Haki rengin motosiklete çok yakıştığını ve kendi tercihi olacağını söylüyor.

    Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Renk bedeli

    04:01 ↗

    Sevdiği haki renk için belirgin ek ücret gerekmesini çekince olarak belirtiyor; kırmızı temel seçenek ek bedelli değil.

    Sürüş gözlemi
  • Elcik ısıtma kumandası

    09:48 ↗

    Elcik ısıtmayı açıp kapatmak için menüde derine gitmeyi gereğinden uğraştırıcı buluyor.

    Sürüş gözlemi