CB650R

Testçi, 810 mm yüksekliğindeki selenin fazla yüksek gelmediğini ve iki ayağını da yere basabildiğini söylüyor; boyu belirtilmiyor.

CB650F'ye göre daha alçak ve ileride gidon, daha yüksek ve geride ayaklıklarla öne eğilen oturuş sportifleşmiş olsa da rahat bulunuyor.

Vites göstergesi ve üst vitese geçiş uyarısı yararlı bulunuyor.

Genel rüzgar koruması sınırlı olsa da yan hava yönlendiricilerinin özellikle bacakları oldukça iyi koruması avantaj olarak görülüyor.

Yol testindeki tempolu virajlarda ön tarafın sağladığı kararlılık ve virajları kolayca geçmesi beğeniliyor.

Ön süspansiyonun yol testindeki küçük zemin düzensizliklerini çok iyi emdiği belirtiliyor.

Kendisini iri yapılı olarak tanımlayan testçi, arka amortisörün büyük sıkışmaları da iyi karşıladığını ve oldukça konforlu olduğunu söylüyor; süspansiyonun önceki modele göre gelişimini beğeniyor.

Ön frenler belirgin biçimde gelişmiş ve güçlü bulunuyor; testçi ilk tutuşun bazen aşırı keskin olduğunu belirtse de fren gücünü ve ABS'nin varlığını genel olarak olumlu değerlendiriyor.

Test dönemindeki fiyatı ve sınıfı düşünüldüğünde kapatılabilir çekiş kontrolünün bulunması değerli görülüyor; kapanışta genel donanım seviyesi de beğeniliyor.

Alt devir çekişi sınırlı olsa da motorun esnek çalışması hoş bulunuyor.

Motor yüksek devirlere çıkarıldığında sesin belirgin biçimde hırçınlaşması, testçiye neredeyse sportif bir motosiklet üzerindeymiş hissi veriyor.

Gücü yaklaşık 12.000 devirde aramak etkileyici bulunuyor; devir göstergesinin üst yarısında kullanıldığında motosikletin güzel hisler verdiği belirtiliyor.

A2 için kısıtlanabilmesi ve kolay motor karakteri, yeni ehliyet alanlar ile motosiklete geri dönenler açısından avantaj olarak değerlendiriliyor; A2'ye kısıtlı sürümün denendiği belirtilmiyor.

Kullanımı çok basit ve sezgisel bulunuyor; testçi motosiklete alışmak için özel bir açıklama gerekmediğini söylüyor.

Virajlı yollarda küçük virajlar arasında kolayca yön değiştirmesi beğeniliyor; kapanışta da motosiklet çevik olarak niteleniyor.

Testçi, kendi beklentilerine göre aşırı güçlü gelmeyen ve motorunu yaklaşık 10.000 devire kadar kullanabildiği CB650R'yi küçük virajlı yollarda çok eğlenceli buluyor.

Kapanış değerlendirmesinde motosikletin hafifliği olumlu bir özellik olarak belirtiliyor.

Kapanış değerlendirmesinde motosikletin görünümü çekici bulunuyor.