Motopixel TvKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Honda PCX — Motopixel Tv incelemesi
Sunucunun karşılaştırma için satın aldığı PCX; lastikleri, bakım aralığı, bagajı, tüketimi ve ekranıyla beğeniliyor. Gaz hissi, hızlanması, viraj davranışı ve sürüş keyfi eleştiriliyor. Artçı testinde açıkça birinci seçiliyor; zamirlerle anlatılan süspansiyon ve ayaklık ayrıntıları modele atanmıyor. Model yılı ve motor hacmi açıkça belirtilmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Lastikler
02:30 ↗Sunucu, testteki PCX'in Michelin City Grip lastiklerle gelmesini diğer iki scooterın lastiklerine karşı avantaj sayıyor.
Sürüş gözlemiBakım ve servis
02:41 ↗Sunucu, PCX için bildirdiği 6.000 kilometrelik bakım aralığını ADX'in 3.000 kilometrelik aralığına karşı avantaj sayıyor.
Aktarılan yorumBagaj
02:53 ↗Sunucu, PCX'in üçlüde en geniş sele altı bagajı sunduğunu; tam kapalı kaskın yanında epey alan kaldığını belirtiyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
04:07 ↗Sunucu, bildirdiği 2,1 L/100 km tüketimle PCX'i karşılaştırmanın en ekonomik modeli olarak değerlendiriyor.
Aktarılan yorumMotor karakteri
05:45 ↗Görkem, ilk kalkışta PCX'in tepkisini diğer iki scooterdan daha güçlü buluyor; bu değerlendirmeyi hızlandıktan sonraki çekişinden ayırıyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
07:50 ↗Görkem üç scooterın da dengesini yeterli buluyor. Cem ise PCX'i en dengeli hissettiren model olarak seçiyor; takılı Michelin lastiklerin katkısı olabileceğini kesinleştirmeden belirtiyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
09:08 ↗Görkem, oturuşta NMAX'i seçmesine rağmen süspansiyon konforunda PCX'i tercih ediyor; Cem de PCX'in süspansiyonlarını yumuşak olarak tanımlıyor.
Kişisel tercihGösterge
17:40 ↗Konuklar ekran tercihinde PCX'i seçiyor; koldan kumanda ve Bluetooth özellikleri anılıyor, ancak bir konuk ekranı önemli bir satın alma ölçütü saymıyor. Sunucu da Türkçe destekli ekranı güzel buluyor.
Kişisel tercihAyna görüşü
20:00 ↗Cem, ayna görüşü karşılaştırmasında PCX'i tercih ediyor.
Kişisel tercihFiyat ve değer
21:04 ↗Konuklar ve sunucu, karşılaştırma dönemindeki ikinci el alım satım piyasasında PCX'i üstün buluyor.
Aktarılan yorumBakım ve servis
21:04 ↗Konuklar ve sunucu; aksesuar, yedek parça ve usta bulunabilirliğinde PCX'i üstün görüyor.
Aktarılan yorumArtçı deneyimi
28:18 ↗Kapanıştaki iki kişilik kısa testte artçı olarak değerlendirme yapan konuk PCX'i birinci seçiyor; sunucu bu sıralamayı beklenen sonuç olarak karşılıyor. Zamirlerle anlatılan süspansiyon ve ayaklık gerekçeleri PCX'e kesin olarak bağlanamıyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Frenler
03:45 ↗Sunucu, testteki PCX'in arka freni disk olsa da arka tekerlekte ABS bulunmamasını fren donanımı açısından eksiklik sayıyor.
Aktarılan yorumTasarım
04:59 ↗Cem, PCX'i güzel bulsa da görünümünün yıllardır hemen hemen aynı kalması nedeniyle tasarım tercihinde diğer iki modele yöneliyor.
Kişisel tercihPerformans
06:00 ↗Görkem, yaklaşık 50 km/sa sonrasında PCX'in çekişinin belirgin biçimde azaldığını söylüyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
06:25 ↗Sunucu gaz hissini torksuz ve hissiz buluyor; Cem de PCX'in gaz tepkisini yok denecek kadar az, motoru kısıtlanmış gibi hissettiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
09:01 ↗1,84 metre boyundaki Görkem, PCX'te dizleri gövdeye çarptığı için rahat oturamadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
11:31 ↗Görkem, yol testinde PCX'in arka tarafının virajda oynadığını hissediyor. Sunucu da süspansiyon davranışı nedeniyle virajda dağıldığını, Cem ise viraja girmeye isteksiz olduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
13:22 ↗Cem, PCX'i sürüş keyfinden çok bir noktadan diğerine ulaşmaya yönelik bir araç olarak görüyor ve hayal kırıklığı yaşadığını söylüyor. Sunucu da kullanım keyfi karşılaştırmasında PCX'i eliyor ve önceki PCX'lere göre bu açıdan fark hissetmiyor.
Sürüş gözlemiPerformans
17:08 ↗Sunucu, PCX'in 100 km/sa hıza yavaş ve zorlanarak ulaştığını söylüyor.
Sürüş gözlemiBakım ve servis
22:34 ↗PCX'in sahibi olan sunucu, kendi scooterının ön lastiğinin 35, arka lastiğinin 48 PSI ile teslim edilmesini aşırı basınç olarak değerlendiriyor ve satın aldığı bayinin teslimat hazırlığını eleştiriyor.
Sürüş gözlemiDonanım
26:14 ↗Kapanıştaki değerlendirmede PCX'in gelişimi yetersiz bulunuyor; eski modele esas olarak yeni ekran eklenmiş gibi olduğu söyleniyor. Bu, teknik olarak tüm parçaların aynı olduğunun tespiti değil, karşılaştırmalı bir eleştiri.
Kişisel tercih