UsernamekateKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Jekill and Hyde egzozlu test örneği
Indian 101 Scout — Usernamekate incelemesi
Kate, ilk kısa 101 Scout sürüşünde daha modern ve pürüzsüz motoru, dolgun çekişi ve sportif yönlenmeyi çok seviyor. Aksesuar egzozun yüksek moddaki sesi çok keyifli, sessiz moda geçebilmek de kullanışlı. Çok alçak seleye erişim kendi kısa boyunda kolay; topuklu bot giydiğini özellikle söylüyor. Sele yerinde tutuyor, aynalar hafif titreşse de görüntüyü bozmuyor. Sıkı süspansiyon ve güçlü Brembo frenler sportif karakteri destekliyor. Bu, uzun gün konforu veya tüm kötü zeminlerde kapsamlı test değil.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Aksesuar egzoz sesi
03:34 ↗Yüksek moddaki dolgun pıtırtı ve hırıltıyı çok seviyor; standart egzoz sesi değil.
Sürüş gözlemiEgzoz modu
09:13 ↗Aksesuar egzozun çok sessiz moda geçebilmesini gerektiğinde kullanışlı buluyor.
Sürüş gözlemiMotor pürüzsüzlüğü
04:25 ↗Aynı gün sürdüğü Chief Vintage’a göre daha pürüzsüz ve modern motor hissini seviyor.
Sürüş gözlemiTork kullanımı
14:22 ↗Üçüncü viteste çok yavaşlayıp yeniden gaz açınca toparlamasını ve çekişini keyifli buluyor.
Sürüş gözlemiSele erişimi
12:14 ↗Çok alçak seleye kendi kısa boyunda rahat basıyor; bu testte topuklu bot kullandığını ayırıyor.
Sürüş gözlemiYönlenme
07:54 ↗Sportif ve kolay dönme hissini çok beğeniyor; bu kısa sürüşte ayaklık sürtmesi yaşamıyor.
Sürüş gözlemiSele şekli
10:30 ↗Seleyi kalçasını kavrayıp yerinde tutan biçimde buluyor ve seviyor; uzun süreli konfor testi değil.
Sürüş gözlemiAynalar
10:56 ↗Hafif titreşime rağmen arka görüntüyü net seçebilmesini başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
13:55 ↗Sıkı ve sert hissin sportif kullanıma uygun olmasını, gördüğü darbeden sonra salınmadan kalmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiFrenler
13:30 ↗Ön frenin hızlı ve güçlü durdurmasını Chief Vintage’a kıyasla belirgin daha iyi hissediyor.
Sürüş gözlemi