Roadmaster

Detaylara gösterilen özen ve bitiş kalitesi hemen fark ediliyor; incelemeci işçiliği çok başarılı buluyor.

Bu motosiklet tarzı herkese hitap etmese de incelemeci tasarımını olgun ve tamamlanmış buluyor.

İncelemeci, test motosikletindeki Ride Command ses sisteminin ses kalitesini çok etkileyici buluyor.

Büyük bilgi-eğlence ekranının görüntü kalitesi iyi bulunuyor.

Dokunmatik ekranın hem eldivenli hem eldivensiz çalışması olumlu karşılanıyor.

İncelemeci Roadmaster'ın donanımını çok zengin buluyor; elektrikli ayarlanabilir camı, ısıtmalı elcikleri ve bağımsız ayarlanabilen ısıtmalı seleleri örnek gösteriyor.

Sele iyi şekillendirilmiş, yumuşak ve sürücüyü yerinde destekleyen yapısıyla rahat bulunuyor.

Oturma düzeni hem gevşeyerek oturmaya hem de daha etkin sürüş için doğrulmaya izin vermesiyle beğeniliyor.

Geniş gidon ve iyi dönüş yarıçapı, motosikletin uzunluğu ve yüksek ağırlığı düşünüldüğünde manevrada özellikle takdir ediliyor.

İncelemeci, motosiklet hareket etmeye başlar başlamaz ağırlık hissinin belirgin biçimde kaybolduğunu söylüyor.

İncelemeci bu kadar büyük bir motosikletle dar dağ virajlarında bu ölçüde eğlenebilmesini şaşırtıcı buluyor.

İncelemeci, motorun çekişinin belirtilen 428 kilogramlık dolu ağırlığı taşımakta sorun yaşamadığını söylüyor.

Dağ yolundaki tempolu sürüş değerlendirmesinde frenler ikna edici ve tekrarlı kullanımda dayanıklı bulunuyor; ön veya arka fren için ayrı bir hüküm verilmiyor.

Motorun torku çok cömert bulunuyor ve düşük devirlerden itibaren belirgin biçimde hissediliyor.

Dağ yolu testinde dinamik nitelikleri incelemeciyi olumlu şaşırtıyor; viraja isteksiz davranmıyor ve düşük ağırlık merkeziyle geniş gidon sayesinde bir yatıştan diğerine fazla çaba istemeden geçiyor.

Yol testinde süspansiyonun sönümlemesi çok etkili ve sunduğu konfor çok başarılı bulunuyor.