Motorcycle StationKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Special Edition üzerinde statik ilk bakış · Standart sürümle donanım kıyası · Model yılı belirtilmedi
Kawasaki KLE500 — Motorcycle Station incelemesi
KLE500’ün geleneksel enduro çizgisini modern ve ince bir gövdeyle birleştirmesi, otururken yere rahat erişim ve gezi/arazi donanım düşüncesi beğeniliyor. SE’nin uzun camının konumu da olumlu değerlendiriliyor. Bu bir fuar ilk bakışı; sürüş, güç veya arazi performansı ölçülmüş değil.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Ön tasarım
03:35 ↗Geleneksel çizgiyle modern ayrıntıları birleştiren kafa tasarımını çok güzel buluyor.
Sürüş gözlemiİnce gövde
03:44 ↗Motosikletin ince ve zarif gövde oranlarını seviyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
04:08 ↗1,83 metre boyundaki konuğun seleye oturunca ayaklarını rahat yere koymasını ve dar selenin yüksekliği daha az hissettirmesini beğeniyorlar. Daha kısa boy için söyledikleri yalnız tahmin.
Sürüş gözlemiEgzoz ve çanta alanı
04:46 ↗Alçak-yatay egzozun çanta alanını açmasını kullanışlı buluyorlar. Ağırlık merkezi ve kontrol faydası henüz statik mühendislik beklentisi; sürüşle doğrulanmış değil.
Sürüş gözlemiGezi ve arazi donanımı
05:18 ↗Navigasyon barı, ABS kapatma kumandası ve gösterilen ısıtma imkânlarını kullanıma dönük avantajlar sayıyorlar; bütün pazarlarda standart donanım garantisi değil.
Sürüş gözlemiDepo kapağı
05:27 ↗Açılan kapağın elde ayrı bir parça olarak kalmamasını düşünülmüş, güzel bir ayrıntı sayıyorlar.
Sürüş gözlemiSE camının konumu
07:04 ↗Uzun SE camının açısını, ayakta öne eğilince başa çarpma riskini azaltacak biçimde düşünülmüş buluyorlar. Bu statik değerlendirme, sürüşte aerodinamik ölçüm değil.
Sürüş gözlemiYol ve arazi dengesi beklentisi
06:29 ↗Saf arazi yarış motosikleti gibi konumlandırmadan, tek motosikletle yol ve arazi kullanımını birleştiren dengeli fikri yerinde buluyorlar.
Sürüş gözlemi