Versys-X 300

İncelemeci motosikletin genel tasarımını güzel buluyor.

İncelemeci, dar yapısı sayesinde çoğu sürücünün motosiklete kolayca yerleşebileceğini ve ayaklarını yere ulaştırabileceğini düşünüyor; bunu ölçülmüş bir boy sınırı olarak vermiyor.

İncelemeci gidonun genişliğini kabul edilebilir buluyor; bacakların fazla kıvrılmadığı, rahat bir oturuş sunduğunu söylüyor.

İncelemeci, sert seleye karşılık süspansiyonun sönümlemesini başarılı buluyor.

İncelemeci arazi kabiliyetini sakin patika gezileri için yeterli görüyor; Dakar düzeyinde zorlu kullanım beklenmemesi gerektiğini özellikle belirtiyor.

İncelemeci takılı IRC lastiklerin kuru zemindeki tutuşunu şaşırtıcı derecede iyi buluyor; ıslak zemindeki performanslarını henüz bilmediğini belirtiyor.

Anlatıcı, Eric'in tempolu testinde tüketimin yalnızca 4,5 l/100 km olduğunu bildirerek bunu olumlu değerlendiriyor.

İncelemeci motoru yüksek devirlerde, kırmızı bölgeye yakın kullanırken sürüşün çok eğlenceli olduğunu söylüyor; eğlenmek için devirli kullanmak gerektiğini vurguluyor.

İncelemeci, altıncı viteste yaklaşık 2000 dev/dak seviyesinden gaz açıldığında yavaş da olsa teklemeden toparlamasını şaşırtıcı derecede esnek buluyor.

İncelemeci destekli debriyajın manetini çok hafif buluyor ve destek işlevinin iyi çalıştığını söylüyor.

İncelemeci, Korsika ralli etaplarının yollarında Bruno Langlois'yı takip ederken tek ön disk hakkındaki başlangıç endişesine rağmen frenleri başarılı buluyor; supersport düzeyinde olmasa da sert frenlemeye izin verdiğini söylüyor.

İncelemeci ABS'yi başarılı buluyor; test sürüşünde gereksiz yere devreye girmediğini ve arka tekerlekte hafif kaymaya izin verdiğini söylüyor.

Anlatıcı, dönem fiyatlarıyla yapılan Honda CB500X karşılaştırmasının ardından Versys-X 300'ün kullanım ve sigorta giderlerinin daha düşük olmasını bekliyor; bu, ölçülmüş bir maliyet sonucu değil.