MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
1973 model
Kawasaki Z1 — MOTOR LIVE incelemesi
1973 model, yaklaşık 17.000 km'deki korunmuş bir Kawasaki Z1 deneniyor. Boyasının orijinal olduğu, bazı bölümlerinin yenilendiği belirtiliyor. Sunucu kolay kullanımı, yönlenmesi, motoru ve şanzımanını beğeniyor; frenlerde ihtiyat öneriyor. Değerlendirme gezinti temposu bağlamında sunuluyor. Yarış geçmişine ilişkin güvenilirlik övgüsü, test örneğinin uzun süreli sahiplik deneyimine dayanmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
İşçilik
00:59 ↗Sunucu, boyası orijinal kalan ve bazı bölümleri yenilenmiş, yaklaşık 17.000 km'deki 1973 test örneğinin bitiş kalitesini ve korunmuşluğunu olağanüstü buluyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
01:50 ↗Motorun 6.000 devire kadar uysal, bunun üzerinde ise güçlü ve hırçın olması beğeniliyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
02:15 ↗Sunucu, gezinti temposu bağlamındaki sürüşte Z1'i geniş gidonunun da yardımıyla çok rahat yönlendirilen, çevik bir motosiklet olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
02:40 ↗Test örneğinin şanzımanı çok hassas çalışıyor; aktarmada boşluk veya sarsıntı hissedilmiyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
02:49 ↗Test örneğinin debriyajının yumuşak çalışması beğeniliyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
02:52 ↗Gaz tepkisi son derece hassas biçimde dozlanabiliyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
03:23 ↗Sunucu, karakterli motorun sunduğu sürüş keyfini özellikle beğeniyor.
Sürüş gözlemiKullanım kolaylığı
03:35 ↗Sunucu, gezinti temposu bağlamındaki denemede motosiklete alışmayı ve onu kullanmayı şaşırtıcı derecede kolay buluyor.
Sürüş gözlemiPerformans
04:07 ↗Hızlanmalar günümüz ölçülerinde bile güçlü bulunuyor; gaz açıldığında motosiklet tereddütsüz ileri atılıyor.
Sürüş gözlemiGüvenilirlik
04:12 ↗Sunucu, motorun geçmişte dayanıklılık yarışlarından drag yarışlarına kadar farklı hazırlamalarda örnek bir güvenilirlik gösterdiğini aktarıyor; bu övgü test örneğinin uzun süreli sahiplik deneyimine dayanmıyor.
Aktarılan yorumYol tutuşu
04:24 ↗Viraja biraz geniş girildiğinde gazı kapatmak çizgiyi daraltmaya yetiyor.
Sürüş gözlemiMotor sesi
04:34 ↗Motorun tok, yankılı sesi ve belirgin emiş sesi çekici bulunuyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Frenler
02:30 ↗Sunucu, bu eski motosikletin günümüzde gezinti temposunda kullanılması bağlamında, frenleme konusunda daha sabırlı ve ihtiyatlı davranmak gerektiğini belirtiyor.
Sürüş gözlemi