Kove · İnceleme notları

125R

ProSofi incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
ProSofiKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Kove 125R — ProSofi incelemesi

Kove 125R, tek kollu arka tasarımı, işçilik hissi, dengeli süspansiyonu, frenleri ve aynalarıyla beğeniliyor. GPS ile gösterge arasındaki küçük fark olumlu bulunurken güneşte okunamayan ve tasarımı eski kalan ekran, yüksek devirde depo ve peg titreşimi eleştiriliyor. Sahibi arka tekerden su geldiğini aktarıyor. İncelemeci motosikleti kullanmayı sevse de parça stoğu, modelin devamlılığı ve ileride satabilme konularını kesinleşmemiş sahiplik çekinceleri olarak bırakıyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Gösterge

    00:39 ↗

    122 km/sa göstergeye karşı ilk denemede 117,13 ve tekrarda 117,74 km/sa GPS görülmesini düşük sapma olarak beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    01:17 ↗

    Tek kollu arka salıncağın bu açıdan görünüşünü çok beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • İşçilik

    01:56 ↗

    Yakından inceleyince malzeme ve işçilik kalitesini kötü bulmuyor; kapanışta beğendiğini de açıkça söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Konfor

    02:41 ↗

    Sürücü selesini oldukça yumuşak buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yolcu konforu

    02:44 ↗

    Yolcu selesinin ön bölümünü yumuşak buluyor; arkaya gittikçe sertleştiğini ve o bölümün de daha yumuşak olmasını istediğini söylüyor.

    Kişisel tercih
  • Donanım

    03:25 ↗

    ABS’nin sadece arkada veya iki tekerde birden kapatılabilmesini güzel bir seçenek olarak görüyor.

    Kişisel tercih
  • Aydınlatma

    04:25 ↗

    Sinyallerin gündüz dahi çok canlı görünmesini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Aydınlatma

    04:34 ↗

    Uzun far açılınca kısanın sönmemesini karanlık yolda görüş açısından güzel bir detay olarak görüyor; gece sürüşü yapmıyor.

    Kişisel tercih
  • Ergonomi

    05:38 ↗

    Ön fren manetinin ayarlanabilmesini beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • Gövde boyutu

    05:47 ↗

    Geniş depo kaplamalarıyla 125 cc’den çok 250 cc sürüyormuş hissini beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • Süspansiyon

    10:05 ↗

    Bozuk zeminde de fazla rahatsız etmeyen, ne çok sert ne çok yumuşak süspansiyon ayarını uygun buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Aynalar

    10:53 ↗

    Kolunun yaklaşık yüzde 15’ini görmesine rağmen kalan alanda arkayı net izliyor; gövdedeki titreşim aynalara fazla yansımıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    15:13 ↗

    Ani durma denemesinde frenleri güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş hissi

    15:59 ↗

    Genel olarak motosikleti kullanmaktan keyif aldığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Tasarım

    02:16 ↗

    Yan taraftaki geniş açıklığın biraz daha kapalı tasarlanmasını isterdi; bunu ağır bir kusur olarak görmediğini de belirtiyor.

    Kişisel tercih
  • Depolama

    03:04 ↗

    Sele altında bagaj olarak kullanılabilecek yerin çok sınırlı olduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    03:49 ↗

    Ekran tasarımını güncel motosikletlere göre eski ve motosikletin dış tasarımıyla uyumsuz buluyor.

    Kişisel tercih
  • Çalıştırma

    03:59 ↗

    Kısa basışta çalışmaması ve marş düğmesini biraz daha uzun tutmak gerekmesi dikkatini çekiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kumandalar

    05:03 ↗

    Mod düğmesine basınca ekranda veya tekrarlanan sürüş denemelerinde fark görmüyor; düğmenin bu modelde işlevini doğrulayamıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    05:42 ↗

    Debriyaj manetinin de fren maneti gibi ayarlanabilir olmasını isterdi.

    Kişisel tercih
  • Çamur koruması

    07:13 ↗

    Sahibinin arka tekerden kalkan suyun üzerindeki kişiye geldiği bilgisini aktarıyor; arka bölümün daha iyi tasarlanabileceğini düşünüyor.

    Aktarılan yorum
  • Fiyat bilgisi

    07:55 ↗

    Çekim sırasında resmi sitede 125R fiyatını bulamamasını satış ve model devamlılığı açısından güven vermeyen bir durum olarak görüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yedek parça

    08:26 ↗

    İnternette listelenen parçaların gerçek stoğunu doğrulayamıyor. Aradığı servis de yalnız şasi numarasıyla sipariş sürecini açıklayınca bulunurluk konusunda kesin güvence alamıyor.

    Olası risk
  • Titreşim

    10:20 ↗

    Alt devirde sorun görmese de yüksek devirde özellikle depoyu bacaklarıyla sıkınca ve peglerde titreşim hissediyor; daha az olmasını isterdi.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    12:18 ↗

    Gölgede daha net görünen ekranın doğrudan güneşte belirgin şekilde okunaksızlaşmasını eleştiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • İkinci el

    16:10 ↗

    Az ilan, resmi fiyatın görünmemesi ve modelin gelecek yıl getirilip getirilmeyeceği belirsizliği nedeniyle ileride satmanın zor olabileceğini düşünüyor; sahibine gelen alım tekliflerini de inkâr etmiyor.

    Olası risk