625X

1,68 m boyuyla dar sele-kasık geçişinden yararlanarak bir ayağını neredeyse düz basabilmesini ve motosiklete kolay erişimi beğeniyor.

Alçak sele ve yüksek gidonla orta boy sürücüye uygun, rahat yol oturuşu sunduğunu düşünüyor.

Cam ve geniş gövdenin üst bedeni otoyolda iyi korumasını beğeniyor; kaskın üst kısmının tamamen korunmadığını ayırıyor.

Telli gaz, debriyaj kolu ve vites seçicinin çok yumuşak çalışmasını beğeniyor.

Altıncı viteste yaklaşık 67 km/sa ve ara viteslerde 3.000 deviraltında vuruntusuz toparlamasını beğeniyor.

Yumuşak fakat hidrolik kontrolü iyi süspansiyonları touring amacı için rahat ve tutarlı buluyor.

Rölanti ve hızlanmada gelen çift silindir sesini bir miktar keyif ve karakter katan yön olarak görüyor; toplam melodisini kapanışta yine geliştirmeye açık buluyor.

Gaz ve arka teker arasındaki bağlantıyı kolay ve hassas dozlanır buluyor.

Tam dolu depoyla yola çıkmalarına rağmen motosikletin ağırlığını iyi gizlediğini ve kolay manevra yaptığını söylüyor.

Viraja istekli giren, kolay yönlenen ve hafif hissettiren davranışı beğeniyor.

Arka freni iyi yavaşlatan ve virajda motosikleti yerleştirmeye yardımcı olan kullanışlı bir kumanda olarak değerlendiriyor.

Yumuşaklığına rağmen makul ve akıcı tempoda iyi yol bağlantısı ve viraj güven hissi buluyor.

Genel oranlar ve telli jantlarla motosikleti güzel ve zarif buluyor; diğer markalara benzerliğini ayrı bir tasarım gözlemi olarak anlatıyor.

Plastik parçaların iyi yerleştirilmesini, sağlam birleşmesini ve sürüşte sallanmamasını beğeniyor.

Orta sehpa, alt koruma, gövde korumaları, el korumaları ve taşıyıcılarla standart donanımı kapsamlı buluyor.

Telefon alanının kullanışlılığını ve iç parçanın kolay çıkarılıp temizlenmesini özellikle beğeniyor.

Akıllı anahtarla çalıştırmayı pratik ve olumlu donanım olarak karşılıyor.

Gösterge açısını değiştirebilme fikrini uzun boylu sürücüye yararlı buluyor; kendi sürüşünde farkı çok büyük hissetmediğini belirtiyor.

Devir ve vites gibi temel bilgileri kolay okuduğunu söylüyor.

Seleyi rahat ve toplam touring oturuşuyla uyumlu buluyor.

12Vbağlantısı ve çift USB’yi günlük kullanım için kapsamlı ve pratik buluyor.

Aynadaki uyarılar, ekrandaki bildirimler ve arkadan çok yaklaşınca daha parlak yanan lambayı bu sınıfta ilgi çekici donanım buluyor. Çarpışmayı her koşulda önlediği iddia edilmiyor.

Sportiflik iddiası yerine esnek motor, konforlu sele ve rahat oturuşla günlük işe gidiş ve hafta sonu gezisine uygun, tutarlı bir paket buluyor.

Kaynak dönemindeki fiyat, garanti ve standart donanımı birlikte çok rekabetçi buluyor; güncel fiyat veya evrensel garanti şartı vermiyor.