MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Portimão pist testi · Slick lastik ve Akrapovič egzoz · Yol testi yapılmadı
KTM 990 Duke — MOTOR LIVE incelemesi
990 Duke’u pistte hafif hissettiren, kolay alışılan ve sürücünün hatasını tolere eden keyifli bir roadster buluyor. Alt devir torku, motor karakteri, gaz bağlantısı, düşük titreşim ve dozajlı güçlü frenler beğeniliyor. Üst devir uzaması ve yatışta açıklık sınırlı; oturuşta ağırlığın fazla arkada kalmasını sevmiyor. Önceki 890 R’nin daha keskin şasisini kabul etse de yeni motorun verdiği hisleri seviyor. Konuşulan kampanyadaki ek donanımlarla fiyatı daha anlamlı buluyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Motor karakteri
02:43 ↗Önceki motora göre özellikle alt devir torkundaki ilerlemeyi ve gaz açınca verdiği canlı, keyifli hissi seviyor.
Sürüş gözlemiGaz bağlantısı
03:10 ↗Gaz koluyla motorun tepkisi arasındaki bağlantıyı çok iyi buluyor.
Sürüş gözlemiTitreşim
03:10 ↗Pist sürüşünde kendisini rahatsız eden titreşim hissetmemesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiKolay şasi
03:36 ↗Yere iyi oturan ve kolay anlaşılır şasinin motosiklete alışmayı kolaylaştırmasını seviyor.
Sürüş gözlemiFrenler
03:36 ↗Isırması güçlü olduğu hâlde kolay dozlanan frenleri beğeniyor; bu kısa testte uzun süreli fren dayanımını sınadığını iddia etmiyor.
Sürüş gözlemiElektronik yardımcılar
04:02 ↗Pistte ilerlemeye yardım eden ama kendisine gereksiz karmaşık gelmeyen elektronik paketin ayarlanabilirliğini seviyor.
Sürüş gözlemiKumanda ergonomisi
08:54 ↗Menüye girip çıkmayı ve yön tuşlarını kullanmayı kolay buluyor; aydınlatmalı düğmeleri de seviyor.
Sürüş gözlemiToleranslı sürüş
14:29 ↗Fazla hevesli çizgi veya fren girişlerini toparlamasına izin veren esnek, affedici karakteriyle pistte eğlenmiş.
Sürüş gözlemiKampanyalı fiyat tercihi
15:21 ↗Fiyat tartışmasını kabul etse de videoda konuşulan Tech Pack ve egzoz kampanyasıyla sunulan paketi daha cazip buluyor; bu, o dönemki pazar teklifine ilişkin tercihidir.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Üst devir uzaması
03:10 ↗Alt tarafını güçlü bulduğu motorun üst devirde çok uzamamasını bir sınırlama olarak görüyor.
Sürüş gözlemiOturuş dağılımı
03:36 ↗Ergonomiyi genel olarak iyi bulsa da sürücünün ağırlığını biraz fazla arkada bırakan pozisyonu tercih etmiyor.
Kişisel tercihYatış açıklığı
08:54 ↗Pistte yatış sırasında mevcut yerden açıklığı sınırlı buluyor.
Sürüş gözlemi