KRV 200

Sportif gövde çizgilerini ve büyük motosikleti andıran egzoz tasarımını çok beğeniyor.

Malzemelerin kullanıcıya kaliteli ve premium his verdiğini söylüyor.

Kayar LED sinyallerin görünümünü beğeniyor.

Anahtar çıkarmadan çalışma ve kumanda edebilme kolaylığını çok beğeniyor.

Şehirde gaz açıldığında ileri atılan tepkisini ve 30–50 km/saatten 80–90 aralığına canlı ara hızlanmasını tatmin edici buluyor.

Çalıştırmadan itibaren duyulan egzoz sesini beğeniyor.

Kendi şehir içi testinde güçlü duran ve sorun yaşatmayarak tam not verdiği frenleri beğeniyor.

Çukurlarda sert darbeler vurmayan, buna rağmen virajda kontrol sağlayan ayarı başarılı buluyor; kendi XMAX’inden yumuşak olduğunu söylüyor.

Ağırlık dengesinin viraj ve yön değiştirmelerde başarılı tepkiler sağladığını düşünüyor.

Yeterli gidon dönüşünün şehir trafiğinde kolay hareket sağladığını beğeniyor.

Kendiliğinden yükselen sele altında tam kapalı kask ve küçük eşyalar için alan bulunmasını beğeniyor.

Sele altı aydınlatmanın karanlıkta eşyaları bulmayı kolaylaştırmasını beğeniyor.

Sele altından hava filtresine kolay erişimin değişimi kolaylaştırmasını olumlu buluyor.

Kendi şehir kullanımında yaklaşık 2,6–2,7 litre, uzun süre tam gaz testte yaklaşık 3 litre tüketimi başarılı buluyor.

Bu sınıfta çekiş kontrolü sunulmasını olumlu karşılıyor.

Sinyali düğmeye basarak sıfırlama ve dörtlü bulunmasını kullanışlı buluyor.

Akıllı cihazları şarj etmek için USB bağlantıları bulunmasını beğeniyor.

Orta tünelin olmamasını ayakları rahat konumlandırmak açısından beğeniyor.

Maxxis lastiklerle kendi ıslak ve kuru zemin sürüşlerinde sorun yaşamadığını, ikisine de tam not verdiğini söylüyor.

Kaynakta belirtilen beş yıl / 50.000 km garantinin güven verici olmasını olumlu karşılıyor.

Sürücü selesinde rahat ettiğini ve konfor sorunu yaşamadığını söylüyor.

Artçı oturma bölümünü de rahat buluyor.

İşe gidip gelmek, şehirde pratik olmak ve zaman zaman daha uzaklara gitmek isteyenler için dolu bir seçenek olarak öneriyor.