Monte Pro 125

Kullanımına alışmak kolay; motosikletin üzerinde her şey doğal hissettiriyor.

Dik oturuş ve fazla geniş olmayan düz gidon doğal bir sürüş pozisyonu sağlıyor.

Dar gidon şehirde kapladığı alanı azaltıyor ve otomobil aynalarına takılmadan ilerlemeyi kolaylaştırıyor.

İlk hareketten itibaren belirgin ve hoş bir hafiflik hissi veriyor.

Kompakt gövde ölçüleri beğeniliyor.

Çok iyi dönüş çapı sayesinde düşük hızda dar alan U dönüşleri kolayca yapılabiliyor.

Kombine fren sistemi güven veriyor; ilk tutuşu aşırı sert olmasa da bu motosiklet için fazlasıyla yeterli bulunuyor.

Motor düşük devirlerin üzerine çıkıldığında daha istekli hale geliyor; özellikle 6.000–10.000 dev/dk aralığı keyifli bulunuyor.

Yumuşak süspansiyonlarıyla küçük bir 125 için oldukça konforlu bulunuyor.

790 mm yüksekliğindeki sele yere erişim açısından çok ulaşılabilir bulunuyor.

Sele çok yumuşak bulunuyor.

İncelemeci, süspansiyonun sınırlarına ilişkin eleştirisine rağmen test edilen virajlı yoldaki sürüşü güvenli ve keyifli buluyor.

Viraja girişleri çok keskin olmasa da kademeli ve destekli; motosiklet canlı, çevik ve istenen çizgiye kolay yerleştiriliyor.

Kuru zemindeki testte incelemeci, takılı lastiklerle daha tanınmış Avrupa lastikleri arasında belirgin fark hissetmiyor.

İnceleme döneminde belirtilen 3.299 avroluk fiyatıyla kalite ve sunduğu özellikler açısından rakiplerinin üzerinde bir değer sağladığı düşünülüyor; bu fiyat düzeyinde lastik değişimi için yaklaşık yüz avro eklemek de makul bulunuyor.