Seventy 125

Testin yapıldığı dönemdeki 1790 avroluk fiyatı düşük ve erişilebilir bulunuyor.

Boyası ve dekorasyonu güzel bulunuyor; ilk izlenimi olumlu.

Kumandaların işçiliği yeterli bulunuyor.

Yakıt deposu kapağının kilitli olması beğeniliyor.

Yakıt musluğu açılıp karbüratördeki jikle çekildikten sonra motorun elektrikli marşla çabuk çalıştığı belirtiliyor.

Test motosikletinin egzoz sesi hoş ve aşırı yüksek olmayan bir ses olarak değerlendiriliyor.

Motor kolayca devirleniyor.

Vites geçişleri sarsıntısız olarak anlatılıyor gibi görünüyor; otomatik dökümdeki bozuk ifade nedeniyle geçiş hissinin ayrıntısı kesin değil.

Vitesler yüksek devirlere kadar uzatılarak 100 km/sa üzerine çıkılabiliyor; bu performans gezinti ve şehir içi ulaşım amacı için oldukça yeterli bulunuyor.

Ön disk fren etkili bulunuyor; arka kampananın da ön freni iyi desteklediği belirtiliyor.

Bozuk yolda genel davranışı fazla bozulmuyor ve çizgisini koruyor; yol testinde sportif kullanıma da izin verdiği belirtiliyor.

Yol üzerindeki sportif kullanımda test motosikletinin lastikleri tempoya ayak uyduruyor.

Sunucu, basit ve köklere dönen yapısının sürüş ve sahip olma keyfinden bir şey eksiltmediğini söylüyor; bu, uzun süreli sahiplik deneyimi olarak sunulmuyor.