Moto Morini Calibro 700 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Ön seri ilk sürüş

Moto Morini Calibro 700 — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE, Calibro 700’ün ön seri kısa testinde metal işçiliğini, alçak seleyle erişimini, düşük ağırlık merkezini ve yumuşak süspansiyonunu beğeniyor. Motor tepki ve üst devir canlılığı sunuyor fakat bazı devirlerde titreşim var. Arka fren başarılı, önde daha fazla güç istiyor. Timson lastikler sıcak kuru rotada tutuyor; ıslak denenmedi. Son üretim örneği ve bagger versiyon bu sürüşten ayrı tutuluyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

Tasarım ve işçilik
01:18 ↗
Depo yerleşimi, metal parçalar ve özgün far çerçevesini güzel ve iyi işlenmiş buluyor.
Sürüş gözlemi
Küçük saklama alanı
01:43 ↗
Sele kapağı altında evrak veya küçük alet koyacak bölüm bulunmasını kullanışlı buluyor.
Kişisel tercih
Gaz ve motor çekişi
02:59 ↗
Alt devirde iyi cevap ve gazla doğrudan bağlantıyı,5.000–6.000devrin üstünde uzayan gücü beğeniyor.
Sürüş gözlemi
Arka fren
03:25 ↗
Arka frende doğrudan bağlantı, kademelilik ve iyi ısırma buluyor.
Sürüş gözlemi
Süspansiyon konforu
06:49 ↗
Bozuk yolda ön ve arkanın iyi uyumla, sert vurmayıp rahat karşılamasını beğeniyor; kısa arka hareketin sınırı olduğunu ayırıyor.
Sürüş gözlemi
Yere erişim
04:16 ↗
Alçak sele ve yere iyi basabilmeyi duruş ve yavaş hareketler için güven verici buluyor.
Sürüş gözlemi
Ağırlık dağılımı
04:43 ↗
Kütlenin aşağıda toplanmasıyla gövdeyi çok kolay, çevik ve küçük dönüş çaplı hissettiğini söylüyor.
Sürüş gözlemi
Gösterge
04:43 ↗
Küçük göstergede öne çıkarılan devir sayacı ve genel görünümü seviyor.
Kişisel tercih
Sıcak lastik tutuşu
06:49 ↗
Sıcak kuru test günündeTimsonlastiklerle tutuş buluyor; ıslakta aynı sonucu doğrulamıyor.
Sürüş gözlemi
Fiyat dengesi
08:30 ↗
Kaynak dönemindeki7.499 avro fiyatı, bazı Japon veAvrupacruiser rakiplerine göre performans/işçilik karşılığında ilgi çekici buluyor.
Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

Motor titreşimi
05:58 ↗
Alt/orta bölümde küçük titreşimlerin hissi bozabildiğini, daha yüksek devirde biraz geri çekildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemi
Ön fren gücü
03:51 ↗
Ön frenin gücünü ve ilk ısırmasını geliştirmeye açık buluyor.
Sürüş gözlemi
ABS öncesi kayma hissi
07:14 ↗
ABSgenelolarakçalışsa da regülasyon başlamadan önce küçük bir kayma hissettiren eski tarz müdahale buluyor.
Sürüş gözlemi

Calibro 700