Brutale 800

Farın aydınlatılmış logosuna kadar uzanan görsel detay özeni beğeniliyor.

Arka sinyallerin salıncak üzerindeki uzantıya taşınması, kuyruğu daha akıcı ve havadar gösteriyor.

Euro 4 motorun 5000–8000 devir arasındaki dolgun torku, motoru önceki haline göre daha kullanılabilir ve keyifli kılıyor.

Testte kullanılan çift yönlü quickshifter, debriyaja ihtiyaç bırakmadan vites değiştirmeyi sağlayarak motorun kullanım keyfine katkıda bulunuyor.

Motor sesi sürüşe keyif katıyor; ilk sürüş yorumunda küçük bir kayıp olabileceği söylense de kapanışta Euro 4'e rağmen ses karakterinin korunduğu belirtiliyor.

Elektronik gazın hassasiyeti ve enjeksiyon yönetimi çok başarılı bulunuyor; çok düşük devirden yeniden gaz açarken bile silkelenme yaşanmıyor.

Testte seçilen Normal mod yeterli heyecan sunuyor ve akıcı bir sürüş tarzı benimsendiğinde çok iyi uyum sağlıyor.

Endülüs'teki yol testinde motosiklet dengeli, çevik ve hassas yönleniyor; yer yer bozuk yüzeylerde de hassasiyetini ve çizgisini koruyor.

Testteki bozuk yol kesimlerinde süspansiyonun tümsekleri emişi çok başarılı bulunuyor.

Yol testinde 800 cc motorun sunduğu performans, keyifli sürüş için fazlasıyla yeterli bulunuyor.

Yol testinde motosikletin ağırlığı makul seviyede bulunuyor.

Yol testinde fren performansı motosikletin ihtiyaçlarını tamamen karşılıyor.

Yol testinde ABS sürüşü bozmadan güvenliği artırıyor; kapanış değerlendirmesinde de elektronik destekler yerinde ve aşırı müdahaleci olmayan yardımcılar olarak övülüyor.

Test motosikletindeki Pirelli Diablo Rosso 3 lastikler ilk metrelerden itibaren etkili bulunuyor ve çok çabuk ısınıyor.

Sele sert olmasına rağmen genel konfor iyi bulunuyor; test sürücüsü 200 kilometrelik sürüş sonunda da rahatsızlık yaşamadığını belirtiyor.

Test sürücüsü, motosikletin rahatça kontrol edilebilmesini ve sakin biçimde de keyifli sürüş sunmasını çok beğeniyor.

Kullanılabilir motoru ve yerinde elektronik destekleri sayesinde daha geniş bir sürücü kitlesine hitap ettiği, keyif almak için ileri pilotaj gerektirmediği değerlendiriliyor; bu hedefin yol davranışı ve sürüş hisleri açısından başarıldığı sonucuna varılıyor.