MV Agusta · İnceleme notları

Brutale

MOTOR LIVE incelemesi · Model yılı belirtilmedi · Serie Oro 931

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Serie Oro 931

MV Agusta Brutale — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE, yeni Brutale Serie Oro’nun Alcantara selesini, altın tonlu alüminyum parçalarını ve titanyum Termignoni çıkışlarını çok beğeniyor. Mekanik Öhlins süspansiyon tercihini olumlu buluyor; yeni motorun geniş devirde dolu olmasını bekliyor. Bunlar 300 adetlik özel serinin fuar izlenimleri, yeni roadster ile yol testi değil.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Sele işçiliği

    02:00 ↗

    Alcantara selenin görünüm ve işçiliğini küçük bir mücevher gibi çok güzel buluyor.

    Kişisel tercih
  • İşçilik

    02:11 ↗

    Altın tonlu alüminyum şasi parçaları ve arka bölüm ayrıntılarındaki özel bitirişi beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • Egzoz tasarımı

    02:38 ↗

    Titanyum Termignoni çıkışlarını çok güzel buluyor.

    Kişisel tercih
  • Motor karakteri beklentisi

    03:05 ↗

    Üreticinin düşük devirden yüksek tork iddiasını üç silindirliden beklediği geniş devir doluluğu açısından umut verici buluyor; yeni motoru sürmüyor.

    Kişisel tercih
  • Süspansiyon

    03:17 ↗

    Öhlins’in elektronik olmayan gelişmiş mekanik ayarlı parçalarının seçilmesini olumlu karşılıyor.

    Kişisel tercih
  • Karbon işçiliği

    03:56 ↗

    Ön/arka çamurluk ile küçük korumalardaki karbon parçaların işçiliğini çok özenli buluyor.

    Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler