Peugeot 103 Elektrikli — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Peugeot 103 Elektrikli — MOTOR LIVE incelemesi

MOTOR LIVE, elektrikli yeni 103’ün retro renklerini, moped ruhunu ve eskiyi hatırlatan gidonlarını seviyor. Seri tasarımın ön yüzünü prototipe göre daha sıradan buluyor. Küçük TFT ekranı ve hafiflik iddiasını beğeniyor; pil kapasitelerini çok etkileyici bulmuyor ve daha iyi piller beklenirken satışın gecikmesini açıklıyor. Yeni 103 ile yol veya menzil testi sunulmuyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

Ağırlık 02:38 ↗Elektrikli 00:32 ↗Gösterge ve ekran 03:13 ↗

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

Tasarım
00:57 ↗
Turuncu ve mavi gibi eski 103’ü hatırlatan renklerle motosikleti yine de güzel bir nesne olarak görüyor.
Kişisel tercih
Model karakteri
01:48 ↗
Moped ruhunun ve eski kıvrımlı gidonları hatırlatan küçük gidon düzeninin korunmasını seviyor.
Kişisel tercih
Ağırlık
02:38 ↗
Yaklaşık 103 kg ağırlık iddiasını günlük araç için hafif ve akılda kalıcı buluyor; bağımsız tartım değil.
Kişisel tercih
Gösterge
03:13 ↗
Küçük ve az yer kaplayan TFT ekranı çok sevimli ve uygun buluyor.
Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

Tasarım
00:32 ↗
Prototipte sevdiği agresif ön bölümün seri tasarımda daha sıradan hâle gelmesini kayıp olarak görüyor.
Kişisel tercih
Batarya kapasitesi
02:25 ↗
50 ve 125 eşdeğer seçeneklerde açıklanan 1,6 ve 2,2 kWh bataryaları çok etkileyici bulmuyor; gerçek menzil testi yapmıyor.
Olası risk

103 Elektrikli