Motopixel TvKanalın incelemeleri →
2022 model · S
Piaggio Beverly 400 — Motopixel Tv incelemesi
Yeni satın alınmış, yaklaşık 5.000 km'deki ikinci el Beverly 400 S anlatılıyor. Önceki sahibinin düşürmelerinden kaynaklanan çizikler ve eğilmiş manet model kusuru sayılmadı. Düşük ön lastik basıncıyla ağırlaşan yönlenme hava basılınca düzeliyor. Kendi örneği, ustanın bakımlı aynı versiyonuyla kısa sürüşte karşılaştırılıyor. Üzerindeki camın stok veya aksesuar olduğu açıklanmıyor. Bakım sırasında boyasız manetin düzeltilmesi başarılı bulunuyor; işlem sonunda renk farkı sürüyor. Konuk usta kendi scooterında kasnak pulu konumunu değiştirerek 176 km/sa gördüğünü söylüyor; ölçüm yöntemi belirtilmiyor ve bu, sunucunun scooterında uygulanmış veya denenmiş bir sonuç değil. Bakım sonrasında frenlere ilişkin yeni yol testi verilmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Fiyat ve değer
04:08 ↗Yeni sahibi, satın alma araştırması yaptığı dönemde ikinci el Beverly 400'ün bazı 250 cc scooterlardan daha uygun fiyata alınabilmesini avantajlı buluyor.
Sürüş gözlemiPerformans
06:37 ↗Yeni sahibi gaz hissini, hızlanmasını ve sollama gibi performans gereken durumlarda kendisini üzmemesini Beverly 400'ü tercih etme nedenleri arasında sayıyor.
Sürüş gözlemiRüzgar koruması
06:22 ↗Yeni sahibi, scooterın üzerinde bulunan camı soğuk havadaki kış kullanımı için önemli bir tercih nedeni olarak görüyor; camın stok veya sonradan takılmış olduğu belirtilmiyor.
Kişisel tercihUygunluk
05:55 ↗Yeni sahibi Beverly 400'ü, motosiklet kullanımını bilen deneyimli kullanıcının tercih edebileceği bir scooter olarak değerlendiriyor.
Kişisel tercihFrenler
09:11 ↗Sunucu, Oktay ustanın aktif kullanılan ve bakımı yapılmış aynı versiyon Beverly 400'ünü kısa süre deneyince frenlerini kendi bakım bekleyen örneğinden daha iyi buluyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
09:05 ↗Sunucu, kısa karşılaştırma denemesinde Oktay ustanın bakımlı aynı versiyon scooterının çalışmasını kendi örneğine göre daha stabil buluyor; hangi çalışma özelliğini kastettiğini ayrıntılandırmıyor.
Sürüş gözlemiTekerlek ve jantlar
11:23 ↗Konuk usta, Beverly 400'ün büyük tekerlek çaplarını modelin özel ve olumlu yanlarından biri olarak görüyor.
Kişisel tercihİşçilik
11:29 ↗Konuk usta, Beverly 400'ün jant, şasi ve malzemelerindeki kalın, etli yapıyı olumlu değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
11:35 ↗Konuk usta Beverly 400'ün kıvrak kullanıldığını söylüyor.
Sürüş gözlemiPerformans
11:38 ↗Konuk usta Beverly 400'ün gücünü yeterli buluyor.
Sürüş gözlemiİşçilik
11:41 ↗Yeni sahibi, kalın malzeme ve şasi yapısı konuşulurken Beverly 400'ü sağlam bir makine olarak nitelendiriyor; bu söz uzun dönem arızasızlık deneyimi olarak sunulmuyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Fiyat ve değer
04:13 ↗Yeni sahibi, Türkiye'de yeterince tanınmaması ve tutulmaması nedeniyle Beverly'nin ikinci el piyasasını zayıf buluyor; bu, kendi Beverly'sini satmayı denediği anlamına gelmiyor.
Aktarılan yorumYol tutuşu
05:11 ↗Yeni sahibi, satın alma öncesi denemede ön tarafın çok ağır yönlendiğini anlatıyor; bu durum ön lastik basıncı çok düşük olan örnekle sınırlı ve lastiğe hava basılınca belirgin biçimde düzeliyor.
Sürüş gözlemiFrenler
06:58 ↗Yeni sahibi, az kullanılıp beklemiş 2022 model ve yaklaşık 5.000 km'deki kendi örneğinin bakım öncesi frenlerini beklediğinden zayıf buluyor. Bakımlı örnekle karşılaştırması farkı destekliyor; eski hidrolik de cihaz kontrolünde değişim gerektirir durumda çıkıyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
07:10 ↗Yeni sahibi, motor çalıştırıldıktan sonra ısıtılmadan hareket edilirse debriyaj bölgesinden boşluk vuruntusuna benzer bir tak sesi geldiğini söylüyor; sesin mekanik nedeni bu kaynakta doğrulanmıyor.
Sürüş gözlemiLastikler
07:40 ↗Yeni sahibi, satın aldığı örneğin üzerindeki 2021 üretimi lastiklerin yaşları nedeniyle değiştirilmesi gerektiğini düşünüyor; lastiklerin yol tutuşuna ilişkin ayrı bir test sonucu vermiyor.
Olası riskBakım ve servis
11:42 ↗Yeni sahibi, o dönemde Beverly'nin yedek parçalarını çok pahalı buluyor ve alımdan önce fiyatların araştırılmasını öneriyor. Çamurluk için yaklaşık 8.000 TL tahmininde bulunuyor; kendi maneti için piyasada yaklaşık 3.000 TL gördüğünü söylüyor.
Aktarılan yorumPerformans
20:52 ↗Konuk usta, hız artırmak için kasnak pulunun dışa alınması halinde alt devir çekişinin bir miktar azalacağını, ancak Beverly 400'ün gücü nedeniyle bunun fazla hissedilmeyeceğini söylüyor; bu, standart aktarım düzenine ilişkin bir eleştiri değil.
Aktarılan yorumYakıt tüketimi
20:58 ↗Konuk usta, hız artırmak için kasnak pulu konumu değiştirildiğinde yakıt tüketiminin arttığını söylüyor; standart Beverly 400 için ölçülmüş bir tüketim değeri vermiyor.
Aktarılan yorumYol tutuşu
21:02 ↗Konuk usta, kasnak pulu değiştirilerek yaklaşık 176 km/sa gibi hızlara çıkıldığında direksiyonu kontrol etmekte zorlanma ihtimali bulunduğunu söylüyor. Bu uyarı değiştirilmiş aktarım düzeni ve çok yüksek hızla sınırlı; standart kullanımda gözlenmiş bir dengesizlik olarak aktarılmıyor.
Olası riskUygunluk
21:35 ↗Yeni sahibi, hız artırıcı değişiklik konuşulurken Beverly 400'ü çok yüksek hız yapmak için uygun araç olarak görmediğini söylüyor.
Kişisel tercih