One Active

Sunucu ön ışık imzasını, selenin vinil görünümlü detayını ve arka gövdeye bütünleşen stop tasarımını beğeniyor; kapanışta genel görünümü de hoş buluyor.

Sunucu kumandaları el altında, kullanımı kolay ve iyi düzenlenmiş buluyor.

Sunucu USB bağlantısını kullanışlı buluyor.

Sunucu sele altına yarım jet kask koyabilmeyi pratik buluyor; aynı alanda şarj cihazının da taşınabildiğini gösteriyor.

1,73 m boyundaki sunucu scooterın sürücü yerleşimini karşılayıcı bulduğunu ve sele üzerinde rahat hissettiğini söylüyor.

1,73 m boyundaki sunucu, 770 mm olarak açıklanan sele yüksekliğiyle ayaklarını yere düz basabilmesini çok iyi buluyor.

Sunucu dönüş çapını ve çevikliği çok başarılı buluyor; düşük hızda ayağını yere koymadan U dönüşleri yapabildiğini belirtiyor.

Sunucu seleyi iyi biçimlendirilmiş ve rahat buluyor; biraz geriye oturunca konforun daha da arttığını belirtiyor.

Sunucu ilk kalkıştaki küçük silkelemelerin ardından motoru akıcı, yumuşak ve hoş buluyor; kapanıştaki silkelemesiz çalışma övgüsü de bu kalkış çekincesiyle birlikte değerlendiriliyor.

Sunucu performansı iyi buluyor ve Eco'dan Sport'a geçince ek hızlanma hissediyor; şehir içindeki gösterimde hızını 45 km/sa ile sınırlıyor, Eco için 30 km/sa sınırı açıklıyor.

Sunucu 30 km/sa ile sınırlı Eco modunda enerji tüketimini düşük buluyor; sayısal tüketim ölçümü vermiyor.

Sunucu Sport modunda elde ettiği 50 km menzili yeterli ve üreticinin açıkladığı 60 km değerine makul ölçüde yakın buluyor; sonucunun açıklanandan 10 km düşük olduğunu belirtiyor.

Sunucu CST lastiklerin kuru zemindeki tutuşunu iyi buluyor; ıslak zemin değerlendirmesi yapmıyor.

Sunucu iki arka amortisörün görevini iyi yaptığını söylüyor ve arka süspansiyondan oldukça memnun olduğunu belirtiyor.

Sunucu ön süspansiyonun tepkisini arkaya göre biraz daha kuru bulsa da çalışmasını kabul edilebilir değerlendiriyor.

Sunucu ABS bulunmayan 125 cc eşdeğeri Active versiyonunda sol manetten çalışan kombine frenlemeyi iyi ayarlanmış ve kolay dozlanabilir buluyor; bu değerlendirme arka frenin tek başına çalışmasına ilişkin değil.

Sunucu fren gücünü scooterın boyutuna göre şaşırtıcı derecede etkileyici buluyor; ön frenin de güçlü ve güven veren olduğunu söylüyor.

Sunucu One Active'i mikromobilite kullanıcılarının yeni şehir içi ulaşım ihtiyaçlarına uygun bir seçenek olarak görüyor; özellikle elektrikli ayaklı scooter kullanıcılarının tasarım ve teknolojiden etkilenebileceğini düşünüyor.

Sunucu deneme sonunda One Active'in kendisini ikna ettiğini ve oldukça sevimli, kendini sevdiren bir şehir scooterı olduğunu söylüyor.