MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Quadro 4 — MOTOR LIVE incelemesi
İki sunucunun Quadro 4 ile Renault Twizy'yi karşılaştırdığı değerlendirmede Quadro'nun trafikte ilerleyebilmesi, duruş dengesi, süspansiyonu ve menzili öne çıkıyor. Ağırlık ve atalet dikkat gerektiriyor; koruyucu giysi gerekliliği ve artçının hava koşullarına açıklığı Twizy karşısında dezavantaj olarak tartışılıyor. Yaklaşık 150 km/sa hız ve 400 km menzil ölçüm koşulları verilmeden aktarılıyor. Dönemin fiyat konuşmasında Quadro için yaklaşık 12.500, Twizy için 7.200 avro söyleniyor; Twizy'nin kapı ve cam opsiyonları ile batarya kirası ayrıca tartışılıyor. Fiyat farkı tek başına bir memnuniyetsizlik puanına dönüştürülmedi. Model yılı belirtilmiyor; elektrikli Quadro kapanışta yalnızca bir istek olarak geçiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Şehir içi kullanım
01:16 ↗Sunucular, Quadro 4'ün şehir içi sıkışık trafikte Twizy'nin aksine iki tekerlekli scooter gibi araçların arasından ilerleyebilmesini avantaj olarak görüyor; daha fazla dikkat gerektiğini de belirtiyor.
Sürüş gözlemiMenzil
02:13 ↗Sunucular, Quadro 4 için bildirilen yaklaşık 400 km menzili, Twizy'nin pratikte en fazla 50–60 km olarak aktarılan menziline karşı avantaj olarak değerlendiriyor; bu rakamların ölçüm koşulları verilmiyor.
Aktarılan yorumYol tutuşu
03:09 ↗Sunucu, Quadro 4'ün dururken ayağı yere koymadan dengede kalabilmesini, iki tekerlekli araçta denge konusunda çekinen kullanıcı açısından güven verici buluyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
03:15 ↗Sunucu, kullandığı Quadro 4'ün süspansiyonunu tümseklerde Twizy'den daha konforlu ve daha iyi sönümleyen bir yapıda buluyor; Quadro'nun adı belirtilmeyen üç tekerlekli modelinden de daha iyi olduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiUygunluk
04:00 ↗Sunucu, Quadro 4'ü tek araç olarak kullanılabilecek kadar çok yönlü görüyor; gerekçe olarak yaklaşık 150 km/sa hız ve 400 km menzil bildiriyor, ancak bu rakamların test koşulları açıklanmıyor.
Aktarılan yorum
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ağırlık
01:26 ↗Sunucu, Quadro 4'ün iki tekerlekli scootera göre daha ağır ve ataletli olması nedeniyle araçların arasından ilerlerken daha dikkatli davranmak gerektiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiKullanım kolaylığı
01:02 ↗Twizy'yi tercih eden sunucu, Quadro 4'te kask ve koruyucu mont giyme gerekliliğini, Twizy'ye gündelik kıyafetle binebilmesine kıyasla kullanım pratikliği açısından dezavantaj olarak sunuyor.
Kişisel tercihArtçı deneyimi
01:54 ↗Sunucu, Quadro 4'te artçının yağmurlu veya rüzgârlı havada açıkta kalacağını söylüyor; bu, gerçek bir yolcu deneyimi aktarımı değil, Twizy ile karşılaştırılan hava koruması eleştirisi.
Olası risk