MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
RAY 7.7 — MOTOR LIVE incelemesi
RAY 7.7 elektrikli scooterın yol testi ve donanım gösterimi. Ayarlanabilir sele, telefon navigasyonu, sehpa kullanımı, ergonomi, süspansiyonlar, hızlanma, frenler ve lastikler beğeniliyor; başlangıçtaki ön taraf ağırlığı, ABS eksikliği ve dönemindeki yüksek fiyat eleştiriliyor. Ön iç gövde koruma açısından dar bulunuyor ancak korumanın türü belirtilmiyor. Genel menzil 100–160 km olarak aktarılıyor; tam batarya döngüsü testi gösterilmiyor. Standart tam şarj süresi yaklaşık 4 saat 30 dakika; kaynak döneminde 990 avroluk opsiyonel hızlı şarj cihazının süreyi yarıya indirdiği söyleniyor, bu cihazın test aracında kullanıldığı gösterilmiyor. Model yılı belirtilmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Yere erişim
00:30 ↗İncelemeci üç konumlu sele yüksekliği ayarını başarılı buluyor; dururken iki ayağını da rahatça yere düz basabildiğini ve ayarın farklı bedenlere uyduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiDonanım
00:55 ↗İncelemeci telefonun GPS yönlendirmesini göstergeye aktarabilmeyi, telefonu saklama gözüne geri koyarak kullanabildiği için çok pratik buluyor.
Sürüş gözlemiKullanım kolaylığı
01:32 ↗İncelemeci scooter üzerinde kalırken gaz vererek öndeki orta sehpadan inmeyi ve geri vitesle ayak desteğini kullanarak tekrar sehpaya almayı kolay buluyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
02:39 ↗İncelemeci ön gövdenin dizleri engellemeyecek kadar uzakta olmasını ve gidonun sürücüye doğru konumlandırılmasını ergonomi açısından beğeniyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
02:43 ↗İncelemeci gidonun hareket alanını manevralarda pratik, dönüş açısını da çok iyi buluyor.
Sürüş gözlemiYerden ve yatışta açıklık
02:56 ↗İncelemeci yerden yüksekliği düşük görünse de yatış açıklığını yeterli buluyor ve virajda eğilmeye izin verdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
03:06 ↗İncelemeci ön ve arka süspansiyonları progresif, konforlu ve iyi sönümlemeli buluyor; ön tarafın sessiz çalışmasını da beğeniyor.
Sürüş gözlemiFrenler
03:30 ↗İncelemeci bu yol sürüşünde City ve Sport modlarının rejeneratif motor frenini çok etkili buluyor; bu modlarda fren manetlerine neredeyse ihtiyaç duymadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiPerformans
03:47 ↗İncelemeci yol sürüşünde hızlanmayı çok güçlü buluyor.
Sürüş gözlemiMenzil
04:10 ↗İncelemeci tüm batarya döngüsü boyunca Sport modunda sert kullanılsa bile yaklaşık 90 km menzil elde edilebileceğini olumlu biçimde aktarıyor; bunu tam döngülü bir ölçümle doğruladığı gösterilmiyor.
Aktarılan yorumFrenler
04:21 ↗İncelemeci sol manetten kumanda edilen kombine freni çok güçlü buluyor; değerlendirme arka frenin tek başına performansına ilişkin değil.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
04:36 ↗İncelemeci 15 inç tekerleklerin sürüş kararlılığına katkısını olumlu değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiLastikler
04:38 ↗İncelemeci standart Pirelli Angel Scooter lastiklerini çok iyi tutuş sağlayan, başarılı bir ilk donanım seçimi olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
05:02 ↗İncelemeci kaynak dönemindeki elektrik birim fiyatıyla tam şarjın 1,50 avronun altında kalmasını düşük kullanım maliyeti olarak öne çıkarıyor.
Aktarılan yorumFiyat ve değer
05:22 ↗İncelemeci kaynakta eylülden itibaren Paris için anlatılan park düzenlemesi kapsamında, termik iki tekerlekliler ücret öderken RAY 7.7 gibi elektriklilerin ücretsiz park edebilmesini kayda değer tasarruf olarak sunuyor.
Aktarılan yorum
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ağırlık
04:29 ↗İncelemeci 15 inç tekerlekli ön tarafı ilk başta biraz ağır hissediyor; bu hisse kısa sürede alışıldığını da belirtiyor.
Sürüş gözlemiDonanım
05:32 ↗İncelemeci sonuç değerlendirmesinde ABS bulunmamasını bir eksiklik olarak belirtiyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
05:41 ↗İncelemeci kaynak döneminde teşvik düşülmeden 9.690 avroluk fiyatın modeli satın alma gücü yüksek bir kitleyle sınırladığını belirtiyor.
Aktarılan yorum