RKS · İnceleme notları

Freccia 150

ProSofi incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
ProSofiKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

RKS Freccia 150 — ProSofi incelemesi

Freccia 150’nin sürücü selesi, yeterli torku, ayna görüşü ve ABS frenleri beğeniliyor. Göstergeyi hem sade hem zor okunur buluyor; ön camın rölantide aşırı titreşmesi, sert amortisörler, kask almayan bagaj ve test aracında çukurlarda kendiliğinden açılan torpido başlıca eleştiriler. Sürüşteki titreşim ise rölanti kadar yoğun değil.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Far tasarımı

    01:08 ↗

    Farların görünümünü güzel buluyor; dörtlü flaşörü de gösteriyor. Bu bir gece ışık gücü testi değil.

    Kişisel tercih
  • Sürücü selesi

    03:25 ↗

    Sakarya’dan çekim yerine kadar kullanımda sürücü selesinden rahatsız olmadığını, güzel bulduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    04:22 ↗

    Mevcut CST lastiklere rağmen önlü arkalı disk ve ABS frenleri denemede güzel, fena değil düzeyinde buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yere erişim

    05:19 ↗

    1,81 m boyunda topukları tam basıp dizleri kırılıyor; kendi denemesinden hareketle yaklaşık 1,55 m üzeri sürücüler için erişilebilir görüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tork ve sürüş keyfi

    06:45 ↗

    Torkunu yeterli buluyor ve son hızına yönelik eleştirisine rağmen bu çekişin kullanımda keyif verdiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ayna görüşü

    06:59 ↗

    Aynalarda yüzde 20–25 kol görüntüsüne rağmen kalan alandan arkayı net görüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüşte titreşim

    07:23 ↗

    Rölantideki yoğun titreşime karşın yolda giderken titreşimin çok fazla ve rahatsız edici olmadığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • ABS donanımı

    08:57 ↗

    Kasım 2024 fiyat değerlendirmesinde ABS ile gelmesini modelin belirgin avantajı olarak görüyor.

    Kişisel tercih

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Rölantide titreşim

    01:32 ↗

    Rölantide özellikle ön cam ve aynaların belirgin titreştiğini gösteriyor; sürüşte aynı şiddette olmadığını ayırıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    01:49 ↗

    Göstergede bilgileri net okuyamadığını ve sunulan özellikleri sade/boş bulduğunu söylüyor; başka scooter ekranını tercih edeceğini ekliyor.

    Sürüş gözlemi
  • USB konumu

    02:55 ↗

    USB çıkışının yerini kullanışlı bulmuyor.

    Kişisel tercih
  • Torpido kapağı

    03:10 ↗

    Sahibinin şikâyet ettiği kapağın çukur geçişinde kendiliğinden açılmasını testte birden fazla kez yaşıyor; bu araç özelinde sorun olabileceğini de belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Artçı selesi

    03:41 ↗

    Artçı dolgusunu dolgun görünse de bir miktar sert buluyor; sürücü selesini ayrı olarak beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Bagaj hacmi

    03:48 ↗

    Normal kapalı kaskın sele altına sığmamasını scooter kullanımında önemli eksik görüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Son hız beklentisi

    06:48 ↗

    Torku iyi olsa da son hızını biraz düşük buluyor; testte yokuş aşağı yaklaşık 122 gösterge/114,73 GPS görüyor. Sehpadaki 132 kesici değeri gerçek yol hızı değil.

    Kişisel tercih
  • Süspansiyon

    07:59 ↗

    Amortisörleri bir tık sert bulup daha yumuşak olmasını isterdi.

    Kişisel tercih
  • Test aracındaki sekme

    08:07 ↗

    Sürüşte sekme hissettiğini, bunun test aracına özel veya lastik kaynaklı olabileceğini düşündüğünü söylüyor; neden kesinleşmiyor.

    Sürüş gözlemi