UsernamekateKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Şehir sürüşü ve iki günlük İskoçya turu deneyimi
Suzuki Address 125 — UsernameKate incelemesi
Kate Address125’in şehirde kolay yönetimini, sele altında ekipman taşıyabilmesini, hafifliğini ve iki günlük uzun gezinin eğlencesini beğeniyor. Sınırlı yüksek hız kapasitesi ve çoğunlukla tam gaz kullanılan turdaki kısa dolum aralığı kullanım koşullarıyla aktarılıyor; yere erişim ve elde itme deneyimi de gösteriliyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Sade gaz verip gitme kolaylığı
02:36 ↗Vitesle uğraşmadan gaz verip gitmeyi çok kolay ve az uğraştırıcı buluyor; şehirde işlerini halletmek için scooter kullanımını seviyor.
Sürüş gözlemiEkipman taşımada sele altı depo
03:14 ↗Kamera, tripod ve GoPro bataryalarını sele altına koyabildiği için sırt çantası taşımadan sürmeyi çok rahatlatıcı buluyor. Depolama hacmi hakkında videodaki farklı sayılar doğrulanmış özellik diye kullanılmıyor.
Sürüş gözlemiAyaklar önde rahat oturuş
04:33 ↗Ayakları önde sandalye benzeri oturuşu keyifli ve rahat buluyor.
Sürüş gözlemiDöner kavşakta kolay yönlenme
05:54 ↗Küçük tekerlere rağmen döner kavşaklarda yönlenmesini çok kolay ve hoş bulduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiEkonomik gündelik ulaşım tercihi
07:40 ↗Scooter’ı gündelik ulaşım için düşük maliyetli bir seçenek olarak görüyor. Sigortasının ucuz olacağını yalnız tahmin ettiğini ve henüz fiyat almadığını belirttiği için kesin sigorta maliyeti sunulmuyor.
Kişisel tercihHafif yönetim hissi
09:02 ↗Motosikletin hafifliğini şehirde yönetirken olumlu buluyor; boyutu ve düşük kütlesiyle günlük işlere uygun olduğunu düşünüyor.
Sürüş gözlemiBağlantılı frenlerin işlevi
09:52 ↗Arka fren kumandasının ön freni de devreye sokmasını kullanımda açıkça hissediyor ve düzenin çalışmasını olumlu karşılıyor. Kumandada hissettiği tepki ABSarıza veya test sonucu diye yorumlanmıyor.
Sürüş gözlemiKendi boyuyla kolay yere basma
14:30 ↗Yaklaşık1,63m boy ve29inç iç bacak ölçüsüyle durduğunda bacağı bükülü biçimde yere basabildiğini gösteriyor; motosikletin bu durumda çok hafif hissettirmesini seviyor.
Sürüş gözlemiİtip döndürme kolaylığı
15:10 ↗Scooter’ı elde iterken ve döndürürken son derece kolay buluyor; kendi fiziksel deneyimi olarak aktarılıyor.
Sürüş gözlemiİki günde uzun gezi keyfi
16:09 ↗Kendisinin Address, Mike’ın Avenis kullandığı yaklaşık615millik iki günlük İskoçya gidiş dönüşünü çok eğlenceli buluyor. Yavaş bir araçla uzun mesafe yapma meydan okumasını seviyor; bu bütün otoyol hızlarına uygunluk iddiası değil.
Sürüş gözlemiDönem satış fiyatı
13:10 ↗Videonun çekildiği dönemde belirtilen2.499sterlin fiyatı makul buluyor; güncel satış fiyatı olarak kullanılmıyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Sürücü ağırlığına bağlı sınırlı son hız
04:52 ↗Kendi yaklaşık9,5stone ağırlığıyla göstergede67mphgördüğünü, GPSile bunun yaklaşık62mpholduğunu anlatıyor. Otoyol dışındaki ulusal hız sınırlarına yetişebilse de daha yüksek hız kapasitesi beklenmemesi gereken düşük güçlü bir scooter olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiTam gaz gezide kısa dolum aralığı
06:36 ↗İskoçya gezisinde çoğu zaman tam gaz kullandıklarında yaklaşık70milde bir doldurduklarını hatırlıyor; katalogdaki148mpgtüketimi elde etmediklerini söylüyor. Sakin şehirde160milmenzilin mümkün olabileceği düşüncesi bu videoda denenmiş bir sonuç değil.
Sürüş gözlemiBabasının görünüm tercihi
12:26 ↗Kısa sohbet sırasında babası scooter’ın görünümünü çirkin bulduğunu söylüyor; bu Kate’in sürüş deneyimi veya babasının yaptığı bir yol testi gibi sunulmayan, aktarılan estetik görüş.
Aktarılan yorum