Avenis 125

Şehirde gaz verip gitmenin kolaylığını ve scooter’ın pratikliğini seviyor; vitesle uğraşmadan kısa mesafelerde rahatça dolaşabilmesini olumlu buluyor.

LCD göstergede saat, yakıt, tüketim ve yol bilgilerini açıkça görebilmesini beğeniyor; bu fiyat düzeyinde renkliTFTgerekmeyebileceğini düşünüyor.

Sele altındaki saklama alanını pratik bir avantaj olarak beğeniyor. Kaynak hacim değeri söylüyor ama herhangi bir kaskın mutlaka sığdığına dair test sunmuyor.

Öndeki açık cebe su şişesi koyabilmesini pratik buluyor; cebin hava şartlarına açık kaldığını da belirtiyor.

USBgirişli kapaklı ön bölmeyi, telefon gibi eşyaları açık cepten daha korunaklı taşıma imkânı olarak beğeniyor. Bu bir su geçirmezlik standart testi değil.

Bacakları önde, dizleri bükülü sandalye benzeri oturuşu rahat buluyor. İskoçya’ya iki günde yaklaşık600mil yaptıkları gezide Kate’in Address, Mike’ın Avenis kullandığı koşulu korunuyor; bütün uzun mesafeyi kendisinin Avenis’te yaptığı iddia edilmiyor.

Trafik ışığında kalkışını ve gaz açıldığında hız toplamasını güzel buluyor; bu konuda şikâyeti olmadığını söylüyor.

Bağlantılı fren düzeninde arka fren kumandasının önü de devreye sokmasını kullanışlı buluyor; kendi sürüşünde çoğunlukla bu kumandayı kullandığını anlatıyor. Her koşulda yalnız arka fren kullanılması tavsiyesine çevrilmiyor.

İyi bir şehir scooter’ı bulmasının yanında köy yollarında yön değiştirerek kullanmayı da eğlenceli buluyor; yüksek hızlı motosiklet performansı vaat etmiyor.

Babasıyla konuşurken Address’e göre daha sportif ve agresif tasarımını beğeniyor; babasının da görünüm olarak bunu diğer scooterdan daha çok sevdiğini aktarıyor. Babanın sürüş testi yaptığı iddia edilmiyor.

Yaklaşık1,63m boy ve29inç iç bacak ölçüsüyle yere ayak koymayı çok kolay ve sorunsuz buluyor.

Motosikleti itip döndürürken çok hafif ve kolay yönetilir buluyor. Herkesin aynı fiziksel deneyimi yaşayacağı garanti edilmiyor.