GSX-R125

Sportif çizgileri, mekanik bölümü örten gösterişli yan kaplamaları ve büyük spor motosikletleri andıran arka tasarımı beğeniliyor.

Pist testinde çok alçak seleyle yere yakın oturmak, vücudu yana çıkarırken diz kaydırıcısını asfalta yaklaştırmak açısından olumlu bulunuyor.

İncelemeci, pistte açıklığı sınırlayan ayaklık yerleşimini yol kullanımındaki konfor açısından yerinde buluyor; bu yorum ayrı bir yol testine dayanmıyor.

Pist testinde motorun yaklaşık 8.000 dev/dak sonrasında küçük hacmine rağmen çok hoş bir karakter sergilediği belirtiliyor.

Motorun devir uzatma kabiliyeti çok iyi bulunuyor; pistte 8.000 devir ile yaklaşık 13.000 devirdeki kesici arasında geniş bir kullanım alanı sunuyor.

Pistte yaklaşık 13.000 dev/dak civarında ulaşılan devir kesicinin müdahalesi çok yumuşak ve neredeyse hissedilmez bulunuyor.

İncelemeci pist testinde titreşim hissetmemesini özellikle beğeniyor.

Pistte çok çevik, yönlendirmesi akıcı ve ön tarafı hafif bulunuyor; sağa sola yatırmak son derece kolay.

İncelemeci, motosiklet günlük yolda kullanılırsa yumuşak ön çatalın daha fazla konfor sağlayacağını ve yönlendirme hassasiyetini mutlaka azaltmayacağını öngörüyor; bu ayrı bir yol testi sonucu değil.

Pist testinde ön fren kolay kullanılıyor; ilk tepkisi yumuşak, manete daha güçlü basıldığında frenleme daha belirgin hale geliyor.

Pist testinde arka frenin kademeli tepkisi özellikle başarılı bulunuyor.

Pist testinde ABS'nin standart Dunlop lastiklerle birlikte iyi ayarlandığı belirtiliyor.

İncelemeci, ağırlıklı günlük kullanım ve ara sıra pist sürüşü hedefleyen 16 yaşındaki sportif motosiklet başlangıç sürücüleri için GSX-R125'i çok uygun buluyor; değerlendirme pist testinden yapılıyor.

LCD gösterge; yakıt seviyesi, vites, ortalama tüketim ve vites değiştirme ışığıyla çok kapsamlı bulunuyor.

Ön takım hakkındaki eleştiriye rağmen genel donanımı iyi bulunuyor; sınıfında nadir olan anahtarsız çalıştırma özellikle vurgulanıyor.

İncelemenin yapıldığı dönemde açıklanan rakip fiyatlarıyla karşılaştırıldığında GSX-R125'in fiyatı motosikletin çekiciliğini artıran bir unsur olarak değerlendiriliyor.