Motorcycle StationKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Suzuki GSX-S1000 — Motorcycle Station incelemesi
GSX-S1000’i güçlü ve canlı motoruyla safkan sportif naked olarak çok keyifli buluyor. Premium kalite, iyi frenler, net şanzıman ve yeterli devirde akıcı quickshifter olumlu. Gece aydınlatmasının kapsaması, daha çok rüzgar, LCD ekran ve rakiplerdeki gelişmiş elektroniklerin yokluğu çekinceleri. Dönemin daha düşük fiyatını bu sade donanım dengesiyle değerlendiriyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
00:50 ↗Farklı ön yüz, iri depo ve Suzuki mavisinin güçlü naked görünümünü güzel hissettirdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiMalzeme kalitesi
00:50 ↗Dokunduğu tüm yerlerde üst sınıf ve premium his aldığını söylüyor.
Sürüş gözlemiMotor tepkisi
01:43 ↗Gaz açınca çok canlı ileri atılmayı ve sıradan sürüşü bile eğlenceli hale getiren gücü çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiFrenler
03:23 ↗İtalyan motosikletlerinin ilk tutuşuyla aynı his olmasa da frenlemeyi çok iyi, mükemmele yakın buluyor.
Sürüş gözlemiQuickshifter
04:14 ↗Devir alındıktan sonra yukarı ve aşağı geçişlerin sorunsuz ve keyifli olduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiGösterge bilgileri
05:42 ↗Tüketim, menzil ve sıcaklık dahil çok sayıda bilgi sunmasını özellikle seviyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman uyumu
08:41 ↗Motor ve şanzımanın net ve akıcı geçişlerle çok iyi uyum sağladığını söylüyor.
Sürüş gözlemiViraj performansı
10:00 ↗Kendi kullanımında viraj yeteneğini yüksek ve hafta sonu sportif sürüşüne uygun buluyor.
Sürüş gözlemiDönemsel fiyat
10:25 ↗Aralık 2022’de benzer rakiplerin yaklaşık yüzde 10–15 altında oluşunu, ihtiyaç duyduğu temel teknolojiyi sunan sportif sürücü için avantaj görüyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ekran tercihi
10:52 ↗Bilgi dolu olsa da TFT ve renkli ekran olmamasını donanım beklentisi açısından eksik görüyor.
Kişisel tercihRüzgar
07:49 ↗Daha dik oturuş nedeniyle diğer bazı nakedlara göre daha fazla rüzgar aldığını hissediyor.
Sürüş gözlemiAydınlatma
08:14 ↗Farın dar bir ön alanı aydınlatmasını yetersiz buluyor ve daha iyi gece aydınlatması bekliyor.
Sürüş gözlemiStandart lastik beklentisi
09:07 ↗Standart Dunlopları bu güç için yetersiz bulabilecek sürücünün daha iyi lastik isteyeceğini düşünüyor; bu motosikleti o standart lastiklerle test etmediğini açıkça söylüyor.
Olası riskElektronik kapsamı
10:52 ↗Viraj ABS’si ve bazı rakiplerdeki gelişmiş kontrol özelliklerinin bulunmamasını daha fazla teknoloji bekleyenin vazgeçme nedeni olarak anlatıyor.
Sürüş gözlemi