UsernamekateKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · R
Triumph Rocket 3 R — Usernamekate incelemesi
İncelemeci, ertesi gün iade edeceği ödünç Rocket 3 R hakkındaki sürüş deneyimlerini aktarıyor; bu motosikletin sahibi değil. Güçlü hızlanmasını, anlık torkunu, uzun mesafelerde rahat bulduğu seleyi, akıcı viraj davranışını, frenlerini ve işçiliğini beğeniyor. Ağırlık, dönüş çapı, darbelerde yaşadığı kısa süreli gidon sallanması, dönemin fiyatı ve standart donanım eksikleri eleştiriliyor. Bu kusurların sahip olma isteğini ortadan kaldırmadığını belirtiyor. Geniş arka lastikli motosikletlerin viraj kabiliyeti hakkındaki genel karşılaştırma, başka motosikletlere ilişkin pist anısıyla iç içe olduğundan Rocket'a özgü ayrı bir olumsuz bulgu olarak alınmadı. Model yılı ve toplam test mesafesi belirtilmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Performans
01:06 ↗Sürüşte hızlanmasını son derece güçlü ve zahmetsiz buluyor; bu yoğun hızlanmayı tekrar yaşama isteğinin hızlı gitmeye teşvik ettiğini de belirtiyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
01:21 ↗Torkun anında hissedilmesini daha önce sürdüğü motosikletlerden farklı ve bağımlılık yaratacak kadar çekici buluyor.
Sürüş gözlemiSele
02:08 ↗Kendi sürüşlerinde seleyi yumuşak, vücudu saran ve rahat buluyor; uzun mesafelerde de oturma bölgesinde rahatsızlık yaşamamış.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
02:44 ↗Sürüşünü tatmin edici buluyor; kendisini güçlü, havalı ve yolun hâkimi gibi hissettirmesini seviyor. Küçük kusurlarının bu sürüş keyfini veya sahip olma isteğini bozmadığını söylüyor.
Kişisel tercihKullanım kolaylığı
03:39 ↗Büyük boyutuna rağmen sürüş sırasında kolay ve zarif biçimde kullanılabildiğini belirtiyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
04:22 ↗İri lastiklerine ve büyüklüğüne rağmen yol sürüşünde beklediğinden çevik buluyor; özellikle akıcı virajları rahatça almasını seviyor.
Sürüş gözlemiDonanım
05:07 ↗R versiyonunda da hız sabitleyicinin standart olmasını beğeniyor ve uzun mesafeli kullanım için güzel bir özellik olarak değerlendiriyor.
Kişisel tercihFrenler
05:22 ↗Ön frenin belirgin tutuşunu ve ihtiyaç duyduğunda, ıslakta da durdurmasını beğeniyor; arka freni de çok başarılı buluyor ve genel frenlemeden şikâyeti olmadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiİşçilik
05:43 ↗Parçalarını üst düzey, işçiliğini özenli buluyor; motosikletin geliştirilmesine ve ayrıntılarının rafine edilmesine emek harcandığı hissini beğeniyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
06:25 ↗İncelemecinin aktardığına göre Mike da motosikleti çok sevmiş ve sürdüğü en sevdiği motosikletlerden biri olarak nitelendirmiş.
Aktarılan yorumFiyat ve değer
08:16 ↗Satın alacak maddi imkânı olsaydı, motosikletin inceleme sırasında konuştuğu bedeli kesinlikle hak ettiğini düşünüyor.
Kişisel tercihMotor sesi
10:52 ↗Hızlanmanın ardından gaz kapatıldığında çıkan hırçın homurtuyu çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
12:02 ↗Alçak yapısını beğeniyor; sürücünün yere basabilmesinin yüksek ağırlığı daha yönetilebilir kıldığını söylüyor.
Sürüş gözlemiTasarım
13:28 ↗Görünümünü dikkat çekici, çekici ve heybetli buluyor; ham güç ve yolun hâkimi olma hissi yansıttığını düşünüyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Sele
02:35 ↗İncelemeci, bazı kişilerin kendi olumlu sele konforu değerlendirmesine katılmadığını duyduğunu aktarıyor; bu kişilerin kullanım koşullarını veya şikâyetlerinin ayrıntısını vermiyor.
Aktarılan yorumYol tutuşu
06:41 ↗Direksiyon amortisörüne rağmen küçük tümseklerde ve otoyolda yatık giderken yol düzensizliklerinden geçişte kısa süreli gidon sallanması ve kararsızlık hissettiğini söylüyor. Bunun kendi sıkı gidon tutuşuyla ilişkili olabileceğini düşünüyor; nedenini bilmiyor ve herkesin yaşayacağını iddia etmiyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
07:37 ↗İnceleme sırasında yaklaşık 20 bin olarak andığı fiyatı kendi bütçesi için ulaşılması zor ve ciddi bir harcama olarak görüyor; fiyatın kişiye göre farklı değerlendirilebileceğini kabul ediyor.
Kişisel tercihAğırlık
08:43 ↗Büyük motoruyla birlikte gelen yüksek ağırlığı dezavantaj olarak görüyor; bunun daha iri ve güçlü sürücüler için sorun olmayabileceğini de belirtiyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
08:55 ↗Uzun dingil mesafesine bağladığı dönüş çapı nedeniyle motosikleti döndürmenin ve döner kavşaklarda yönlendirmenin kolay olmadığını, buna alışmak gerektiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiDonanım
10:10 ↗Bu fiyat düzeyinde elcik ısıtmanın standart sunulmayıp ayrıca eklenmesi gerekmesini üzücü buluyor; test motosikletinde bu donanımın bulunduğunu söylemiyor.
Kişisel tercihŞanzıman
10:10 ↗Street Triple RS ve R'de sunulduğunu belirttiği quickshifter ve otomatik ara gazın, bu fiyat düzeyindeki Rocket'ta standart olmayıp ayrıca eklenmesini eleştiriyor; bunları test motosikletinde deneyimlediğini söylemiyor.
Kişisel tercih