MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
2026 model
Triumph Scrambler 900 — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVE, yenilenen 2026 Scrambler 900’ü T100’den daha canlı, çevik ve eğlenceli buluyor. Süspansiyon/fren ve daha hafif hareketli parçalardaki yenilikler fark ediliyor. Yüksek egzoz sıcakta baldırı ısıtıyor; bir konuşmacı daha çok rahatsız olurken diğeri bunun makul kaldığını söylüyor. Yeni göstergeyi geleneksel ibreler kadar sevmiyorlar.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
İşçilik
02:36 ↗900olmasına rağmen üst gamla aynı yüksek işçilik standardını korumasını beğeniyorlar.
Sürüş gözlemiDinamik karakter
04:51 ↗Aynı temel motora rağmenT100den belirgin daha dinamik, eğlenceli ve canlı hissettirdiğini söylüyorlar.
Sürüş gözlemiEgzoz görünümü
05:43 ↗İkinci konuşmacı gerçek yüksek egzozu scrambler karakterini koruyan, tasarıma yakışan bir çözüm olarak seviyor.
Kişisel tercihŞasi yenilemeleri
06:09 ↗Süspansiyon ve fren çalışmasını, alüminyum salıncak/göbek gibi yeniliklerin manevraya hissedilir katkısını beğeniyorlar.
Sürüş gözlemiGidon kaldıracı
06:09 ↗Daha geniş gidonla yön değiştirme kaldıracını ve hareket kolaylığını seviyorlar.
Sürüş gözlemiErişilebilir scrambler
06:34 ↗1200Scramblerdan daha alçak, daha az kütle isteyen ve klasik scrambler tarzına daha kolay erişilen seçenek buluyorlar.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ses tercihi
04:20 ↗Scrambler 900sesiniT100kadar sevmiyorlar.
Kişisel tercihEgzoz ısısı
05:17 ↗Yüksek egzozunCalifornia sıcaklarında baldıra ısı vermesini bir konuşmacı rahatsız edici buluyor; diğeri ısının var ama makul kaldığını belirtiyor.
Sürüş gözlemiGösterge tercihi
06:59 ↗Eski ibreli görünümün bırakılmasını kişisel otantiklik beklentileri bakımından sevmiyorlar.
Kişisel tercih