Triumph Speed Triple — Motopixel Tv incelemesi
M1000R sahibinin önceki Speed Triple 1200 RS sahipliğine dayanan karşılaştırmasıdır; sunucu Speed Triple kullanmadığını açıkça söylüyor. Önceki sahibi yumuşak ve rahat kullanımı, farklı ortamlara uyumu ve daha düşük tüketimi beğeniyor; elektronik süspansiyon olmayışı nedeniyle manuel ayar ihtiyacını sınırlayıcı buluyor. Yeni bir yol veya pist testi sunulmuyor, sahiplik süresi ve model yılı belirtilmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Sürüş konforu
07:32 ↗Önceki sahibi, Speed Triple 1200 RS'yi M1000R'ye göre daha yumuşak ve rahat buluyor; şehirde, şehir dışında ve piste girmek istediğinde ayar değiştirmeden rahat devam edebildiğini anlatıyor. Bu geriye dönük sahiplik karşılaştırması, sunucunun testi değil.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
24:14 ↗Speed Triple 1200 RS'nin önceki sahibi, kendi kullanımında gaz açtığında bile tüketimin yaklaşık 6,5–7 litreye çıktığını, M1000R kadar yüksek olmadığını söylüyor; bu yeni bir karşılaştırmalı ölçüm değil, önceki sahiplik deneyimi.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Süspansiyon
07:48 ↗Speed Triple 1200 RS'nin önceki sahibi, elektronik süspansiyon bulunmaması nedeniyle ayarları elle yapmayı ve yol dinamikleri değiştikçe bunları her zaman değiştirememeyi sınırlayıcı bulmuş; elektronik süspansiyonlu başka bir motosiklet aramasında bunun etkili olduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemi