Street Triple 765 R

Motosikletin yola yerleşmiş ve kararlı hissettirmesini çok seviyor; farklı motorlardan sonra yenidenStreetTriple’a bindiğinde bu karakteri hemen tanıdığını söylüyor.

Virajlara geçişini ve yönlenmesini çok başarılı buluyor; RS kadar atak bir karakteri olmasa da normal açık yolda bundan fazlasına ihtiyaç duymadan çok keyif aldığını anlatıyor.

Süspansiyonu çok iyi buluyor ve geçtiği darbeleri rahatça emmesini beğeniyor. Yol kullanımına yönelik bu izlenim, pist süspansiyon sınır testi değil.

Frenleri çok başarılı, keskin ve hızlı tepki veren buluyor; virajlı yolda kullanımını beğeniyor.

Bu örnektekiContinental lastiklerin kuru köy yollarında çok iyi tutunduğunu ve yetenekli olduğunu hissediyor. Islakta denemediğini açıkça söylüyor; RS lastiklerine dair yağmur çekincesi R’ye taşınmıyor.

Üç silindirin karakteristik tiz sesinden keyif alıyor; virajlı yolda bu sesin sürüş hissini sevdiğini söylüyor.

Quickshifter’dan memnun olmadığı bu sürüşte gazı çok kısa kapatarak yaptığı elle debriyajsız yukarı vites geçişinin düzgün çalıştığını söylüyor. Bu yöntem takılı quickshifter sorununun çözüldüğünü kanıtlamıyor.

R’nin videoda belirtilen başlangıç fiyatını ve sunduğu paketi güçlü bir değer olarak görüyor; kendiRStercihine rağmen Ralan birinin memnun olabileceğini düşünüyor. Güncel fiyat bilgisi sunulmuyor.

İncelediği renk seçeneğini kendisi satın alacak olsa tercih edeceğini belirtiyor; bunu standart griye kıyasla kişisel estetik tercihi olarak anlatıyor.

Bu yol kullanımında üç silindirli motorun canlılığını eğlenceli buluyor ve çoğu sürücünün virajlı yollarda keyif alabileceğini düşünüyor. Her tecrübe düzeyi için güvenlik veya uygunluk garantisi değil.