UsernamekateKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Triumph Thruxton 400 — Usernamekate incelemesi
Kate, görünüşte çok yorucu sandığı Thruxton 400’ü sürünce olumlu şaşırıyor. Beklenenden az saldırgan oturuş, oturaklı ama çevik şasi, akıcı frenler ve dolgun ses çok keyifli. Gün sonunda sırt/boyun iyi, ancak tempolu bölümde ameliyat geçmişi bulunan bilekleri biraz yoruluyor. Tek silindirin titreşimi özellikle ayaklıklarda, biraz da gidonda hissediliyor. Daha düz klasik cafe racer çizgisini tercih ederdi; kamera monte edecek gidon alanı da yok. Gün içinde başka modelle değiştiği için kesintisiz uzun sele testi değil.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Motor sesi
05:51 ↗Motor ve egzozun derin, dolgun hırıltısını çok seviyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
14:45 ↗Clip-onlara rağmen beklediğinden az saldırgan oturuşta sırt/boynunun rahatsız olmamasını beğeniyor; bilek koşulu ayrı.
Sürüş gözlemiDebriyaj
08:33 ↗Kaydırmalı/debriyaj yardımının hissini çok güzel buluyor.
Sürüş gözlemiFrenler
13:27 ↗Frenleri güçlü, yumuşak artan ve ani tutmayan yapıda çok başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiKararlılık
10:21 ↗Küçük pakette büyük Thruxton benzeri çok oturaklı ve sabit hissetmesini seviyor.
Sürüş gözlemiViraj karakteri
15:38 ↗Öngörülebilir, uyumlu ve çevik biçimde yön değiştirip virajda eğlenmeyi kolaylaştırmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiSele erişimi
16:04 ↗Kendi kısa boyunda alçak seleye erişimin işi çok kolaylaştırmasını seviyor.
Sürüş gözlemiTasarım ayrıntıları
16:30 ↗Monza depo kapağı gibi küçük, klasik Triumph ayrıntılarını çok beğeniyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Titreşim
09:53 ↗Daha devirli tek silindirli motorda özellikle ayaklıklarda, ayrıca gidonda da belirgin titreşim hissediyor.
Sürüş gözlemiBilek yükü
14:45 ↗Tempolu sürüş sonrasında bilekleri yoruluyor; iki bileğinde çoklu ameliyat geçmişi olduğunu ve sırt/boynunun iyi kaldığını ayırıyor.
Sürüş gözlemiTasarım tercihi
16:30 ↗Cafe racer için daha düz yatay çizgiyi tercih ederdi; bu modelin öne alçalan daha sportif hattı kişisel zevkine tam uymuyor.
Kişisel tercihKamera montajı
03:10 ↗Gidon bölgesinde kamera bağlayacak yer bulamamasını motovlog çekimi için kısıt görüyor.
Sürüş gözlemi