Tiger 900 GT Pro

Dönem GT Pro fiyat düzenlemesiyle yaklaşık 300 sterlin fazlaya alınan Alpine paketini çok iyi değer buluyor; Akrapovic’i ayrı eklemek tek başına 1000 sterlin üstü diye kıyaslıyor, güncel fiyat garantisi değil.

Hızlanmasını ve özellikle üçüncü viteste güçlü, bol çekiş vermesini çok beğeniyor.

Dar virajlı yollarda beklediğinden çok daha keyifli ve sportif sürülebilir buluyor.

Ağır kağıt verisine rağmen hareket edince ağırlığının belirgin biçimde gizlenmesini seviyor.

Arka ön yükün düğmeyle değişebilmesini farklı yük/artçı durumlarına hazırlık için kullanışlı görüyor; bu videoda artçıyla test yapılmıyor.

Brembo frenlerin beklediğinden güçlü ve iyi çalışmasını beğeniyor.

Kendi boyunda camın rüzgârdan çok iyi koruduğunu söylüyor.

Uzun otoyol bağlantılarında sabit hız tutma rahatlığı için hız sabitleyici bulunmasını çok değerli görüyor.

Sport ayarında bile büyük yol darbesini fazla sert vurmadan karşılamasını beğeniyor.

Sele elle sert gelse de günün sürüşü sonunda sandığı kadar rahatsız etmediğini söylüyor.

Gidon ve genel yerleşimi doğal ve hoş hissettiren bir paket olarak değerlendiriyor.

Akrapovic’in karbon uçlu görünümünü güzel buluyor; ses farkını hafızasında hafif, satın alma için tek başına vazgeçilmez olmayan düzeyde görüyor.

Beyaz/mavi Alpine renklerini ilk başta sevmezken garajda gördükçe giderek beğendiğini söylüyor.

Görsel son listede quickshifter ve ara gazın çok iyi çalışmasını özellikle beğeniyor.

Altı eksenli IMU ve yatışa duyarlı sistemleri son görsel listede faydalı donanım sayıyor.

Isıtmalı ve daha alçak sele seçeneklerinin bulunmasını seviyor; ikisinin de bu testte denenmiş/takılı olduğu iddia edilmiyor.