UsernamekateKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Triumph Tracker 400 — Usernamekate incelemesi
Kate, Tracker 400’ü kusurlarına rağmen en keyifli yönlenen küçük motosikletlerinden biri olarak görüyor. Geniş gidon, dar yolda çeviklik, kolay geri dönüş ve düşük devirde yüksek vitesi tolere eden motor seviliyor. Kendi kullanımında yumuşak süspansiyon bozuk yolu rahatlatıyor. Titreşim, yük altında bulanık aynalar, rahat olmayan sele, bacağına dayanan köşeli depo ve eğimli zeminde açılması zor yan sehpa eleştirileri sürüyor. Hız bilgisini hemen bulamadığı ekran ve otomatik kapanmayan sinyaller de eksiler arasında.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Yönlenme
06:57 ↗Kısa dingil mesafesi ve keskin geometriyle virajlı arka yollarda yönlenmesini olağanüstü eğlenceli buluyor.
Sürüş gözlemiTasarım
07:48 ↗Numara panosu ve dikkat çeken depo yazıları dahil tracker görünümünü kişisel olarak seviyor.
Sürüş gözlemiGidon
08:40 ↗Geniş gidonun virajlarda verdiği kaldıraç ve kontrol hissini çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon konforu
11:41 ↗Kendi kullanımında yumuşak süspansiyonun bozuk yolları sert darbeler vermeden karşılamasını seviyor; daha ağır sürücülerin denemesini öneriyor.
Sürüş gözlemiDebriyaj
10:23 ↗Quickshifter olmasa da hafif debriyajı kullanışlı buluyor.
Sürüş gözlemiManevra kolaylığı
15:14 ↗Dar ve yanlış yolda geri dönmeyi kolay buluyor; küçük, yere erişilebilir gövdeyle zorlanmadan yön değiştiriyor.
Sürüş gözlemiMotor esnekliği
17:00 ↗Düşük devirde yüksek vitesi huzursuzluk yapmadan tolere etmesini ve gaz açınca ilerleyici güç vermesini seviyor.
Sürüş gözlemiŞarj bağlantısı
18:16 ↗Gidona yakın USB-C çıkışını erişilebilir ve kullanışlı buluyor.
Sürüş gözlemiAksesuar alanı
18:16 ↗Geniş gidonda cihaz/aksesuar bağlamak için bol yer olmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
18:43 ↗Konfor ve titreşim kusurlarına rağmen sırf sürüş keyfi için sahip olabileceği bir motosiklet olarak görüyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Gidon rengi
08:13 ↗Görsel tercih olarak fabrikadan siyah gidonla gelmesini isterdi.
Kişisel tercihTitreşim
06:30 ↗Motorun belirgin titreşimli olduğunu söylüyor; titreşime duyarlı ve çok yol yapan sürücü için zorlayıcı olabileceğini düşünüyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
10:49 ↗Lansmandaki gibi bu sürüşte de seleyi pek rahat bulmuyor.
Sürüş gözlemiDepo ergonomisi
10:49 ↗Köşeli depo kenarlarının bacaklarına biraz batmasını sevmiyor.
Sürüş gözlemiYan sehpa
12:38 ↗Zemin çok düz değilse yan sehpa yere takılıyor; açabilmek için motosikleti kendisinden uzağa yatırmak zorunda kalıyor.
Sürüş gözlemiGösterge
13:04 ↗Alışık olduğu TFT’lere göre hız bilgisini gözle aramak zorunda kalıyor; doğrudan dijital hız seçeneği istiyor.
Sürüş gözlemiAyna görüşü
17:26 ↗Gazı güçlü açtığında titreşim yüzünden aynalarda görüntünün bulanıklaşıp işe yaramamasını eleştiriyor.
Sürüş gözlemiSinyaller
17:51 ↗Sinyallerin otomatik kapanmasını isterdi.
Sürüş gözlemi