MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
2026 model
Triumph Trident 800 — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVE, 2026 Trident 800’ün 660’a fazlasıyla benzeyen tasarımını ve kaba egzoz bağlantılarını eleştiriyor. Buna karşılık kompakt gövdeyi, özenli bitirişi, daha sakin günlük kullanım yaklaşımını ve 10 bin avronun altında açıklanan dolu paketini beğeniyor. Süspansiyon tutuculuğu fuar gözlemi, motorun doluluğu başka testteki meslektaş anlatımı; yeni roadster burada sürülmüyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Kompaktlık
00:51 ↗660 ile art arda üzerine otururken büyük hacim artışına rağmen boyutların çok benzer ve kompakt kalmasını olumlu buluyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
01:18 ↗Fuarda süspansiyonun daha fazla hidrolik tutuculuk hissettirdiğini olumlu buluyor; bunu yoldaki davranışla henüz doğrulamıyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
01:43 ↗Meslektaşının aynı motor ailesini Tiger Sport 800’de dolu, yumuşak ve çekişi iyi bulmasını umut verici görüyor; bu ikinci el deneyim aktarımı.
Aktarılan yorumİşçilik
02:33 ↗Şasiyi örten plastik fazla olsa da boya, amblem ve ayrıntı bitirişlerinin özenli olduğunu düşünüyor.
Kişisel tercihFiyat ve donanım
02:58 ↗9.995 avroya çok az ek seçenek gerektiren kapsamlı donanımı önemli bir avantaj buluyor.
Kişisel tercihGünlük kullanım
03:07 ↗Sert Streetfighter yaklaşımı yerine daha sakin pozisyon ve gövdenin günlük kullanımda uyumlu olmasını seviyor; yol testi henüz yok.
Kişisel tercih