Trident 800

Tek far, zarif klasik çizgi, renk ve altın jantları çok şık buluyor.

Motosikleti olgun, yere basan ve stabil hisli buluyor.

Kutudan çıktığı ayarda kendi hafif kilosunda süspansiyonun darbeleri yumuşak ve rahat karşılamasını çok seviyor.

Beklediği ön konumda olmasa da arkadaki cruise düğmesini parmağının doğal geldiği yerde ve kolay kullanılabilir buluyor.

Kendi önceki 2024/25 Trident 660 deneyimine göre daha çok tork, orta ve üst devir gücünü belirgin hissedip seviyor.

Üç ayrı gaz kelebeğiyle gelen daha belirgin ve çok keyifli emme sesini seviyor.

Gerçek sürüşte hız azaltan ön/arka frenleri çok iyi buluyor.

Sportmodundaki belirgin keskin ve canlı tepkiyi kendisi çok seviyor.

Tam gücü koruyan daha nötr/yumuşak Roadtepkisinin motorun karakterine de güzel uyduğunu düşünüyor.

Dik oturuş, iyi gidon kaldıracı ve aşırı geride olmayan pegleri kendi bedeninde çok rahat buluyor.

Virajlarda kolay yön değiştiren eğlenceli ve kıvrak hisse çok iyi uyuyor.

Yüksekçe viteste düşük hızla gezinirken sarsılmadan düzgün çekmesini seviyor.

Takılı opsiyonel ısıtmayı yağmurda en sıcak kademede kullanıp ellerini gerçekten sıcak tutmasına çok memnun oluyor.

Çok keskin bazı rakipler kadar ani dönmese de yavaş olmayan, öngörülebilir yönlenmesini güzel buluyor.

Yağmurda daha sakin gazın kendisini rahatlatıp virajlarda kolay akış sağlamasını seviyor.

Quickshifter/blipper’ı çok iyi, özellikle birinci/ikinci geçişlerini de başarılı buluyor.

Dönüşte farkında olmadan Rain’de kaldığı hâlde motorun sesi/gücünden çok keyif almış, tamamen cansız bulmuyor.

Kendi öncekiStreetTripleR deneyimine göre orta devirde daha dolu vurucu çekiş hissetmesini seviyor.

Değişken yağmurda stok Road 6 lastik ve motosiklet bütününün kayma anı yaşamadan iyi tutuş vermesini beğeniyor.

IMU, vites yardımı ve diğer standart yardımcıların bütününü iyi buluyor.

Sınıfında uygun/en düşük sahiplik maliyeti iddiasını olumlu aktarıyor; kendi bağımsız servis/sigorta ölçümü değil.

Street Triple RS gibi çok odaklı paket yerine daha geniş gündelik kullanım dengesini seviyor; ayrı yeniRS testi yapılmadı.

Kaynak döneminde777 sterlin Akra slip-on eklese bile toplamın 10 bin sterlin altında kalma fikrini iyi değer buluyor; egzoz bu sürüşte denenmiş değil.