Jupiter 125

Mart 2025’te yaklaşık 65 bin TL’den başlayan sıfır ilanlarını esas alarak fiyat-performansını çok mantıklı buluyor. 95 bin TL’ye uzanan ilanları da ayırıyor; o tarihte resmî sitede net fiyat göremediğini söylüyor.

Farın ve öndeki LED ayrıntılarının LED olmasını güzel buluyor; sinyal ve stopun ampullü kaldığını ayırıyor.

Fren kilitleme aparatını eğimde park eden scooter kullanıcısı için önemli bir artı sayıyor.

Kendi kullanımında seleyi çok rahat buluyor. Uzun saatler kuryelik için memnuniyet beklese de bu videoda 10–12 saatlik kesintisiz çalışma testi yapmıyor.

Kurye kullanımında önemli gördüğü USB çıkışının bulunmasını olumlu değerlendiriyor.

Sele veya arkadaki çantayı oynatmadan öndeki kapaktan yakıt doldurulabilmesini çok kullanışlı buluyor.

Artçı peglerinin açılıp kapanma hissini fena bulmuyor.

1,81 metre boyuyla topukları tamamen yere basıyor ve dizleri bükülüyor; motosikletin çok hafif ve kolay kontrol edilir hissettirdiğini anlatıyor.

Aşırı yumuşak veya sert değil, orta seviyenin biraz üzerinde yumuşak buluyor; genel konforunu olumlu değerlendiriyor.

Bir miktar titreşim olsa da kullanıcıyı çok rahatsız edecek seviyede bulmuyor.

Yaklaşık 90 kg sürücü ağırlığıyla dik olduğunu söylediği rampayı 60 km/sa göstergeye yakın hızlarla çıkmasını fena bulmuyor.

Kolunun kapladığı alan dışında arkasını net görebildiğini söylüyor. Metindeki oran eksik olduğundan kesin yüzde verilmedi.

Durduğunda motorun susup gaz açınca yeniden çalışmasını gösteriyor; kapanış değerlendirmesinde bunu artı olarak vurguluyor.

Yaklaşık son hız denemesinden sonra frenleri deniyor ve mevcut iyi lastiklerin de yardımıyla güzel durduğunu söylüyor. Bu sonuç standart fabrika lastiklerine ait değil.

Kötü olmayan kalite, sele konforu, park kilidi, yakıt doldurma kolaylığı ve fiyatını birlikte düşünerek düşük bütçeyle kuryelik yapacakların değerlendirmesini öneriyor. Servis ve bütün parça stoklarını kendi kontrol etmiş değil.