Jupiter 125

Yıllardır güçlü ve üst sınıf motosikletler kullanan sunucu, Jupiter'de gaz açtığında alıştığı hissi alamadığı için bu test scooter'ını kullanmaktan keyif almadığını söylüyor.

Önceki karşılaştırma videosuna yorum yazanlar Jupiter'in gidonunun dönmediğini iddia etmiş; sunucu bunu kendi testinde doğrulanmış bir sorun olarak sunmuyor ve kendi sonucunun yorumların tersine olduğunu söylüyor.

Önceki videonun yorumlarında Jupiter'de trim sesi ve montaj hataları bulunduğu ileri sürülmüş; bunlar sunucunun kendi testinde doğruladığı bulgular değil.

Önceki videoya yorum yazanlar Jupiter'de fan kırılması yaşandığını ileri sürmüş; sunucu bunu kendi testinde doğruladığı bir arıza olarak aktarmıyor.

Önceki videonun yorumlarında Jupiter'in freninin tutmadığı ve daha kötü olduğu iddia edilmiş; sunucu bu iddiaları kendi testiyle doğrulamıyor. Yorumlarda ön veya arka fren ayrımı yapılmıyor.

Sunucu, test scooter'ında değiştirmeden kullandığı ve naylon olarak nitelediği lastikleri yağışlı, nemli ve soğuk koşullarda güvensiz buluyor; ıslakta kaydıklarını, sürüşünü ciddi biçimde kısıtladıklarını ve değiştirilmeleri gerektiğini söylüyor.

Sunucu, ıslak zeminde test scooter'ının mevcut lastikleriyle kombine frenin birlikteliğinin kendisini aşırı zorladığını söylüyor; eleştirisi arka frenin tek başına gücüne değil, ön fren kullanımının hassaslaştığı bu birleşime yönelik.

Sunucunun test aracında ilk teslimden beri yakıt seviyesi hatalı gösteriliyor; şamandıra serviste sökülüp ayarlanmasına rağmen tam düzelmemiş. Yakıt bitiyor uyarısından sonra beş litrelik depoya yalnızca 2,5 litre alabildiğini söylüyor. Montajda hasar oluştuğu açıklaması ise kesin teşhis değil, kendi tahmini.

Sunucu, yağmurlu gecede garaj girişinde ayağını boşluğa basıp dengesini kaybetmesiyle yana düşen ve kısa mesafe sürüklenen scooter'ın bu kadar çok hasar almasını kötü buluyor; plastik kaplamalar ve tırnaklar dağılmış, beş parça değiştirilip far bağlantıları onarılmış. Olayı önce lastiklere bağlasa da ayrıntılı anlatımı tek başına lastik kaynaklı bir kazayı kanıtlamıyor.

Jupiter'in parça siparişi konuşulurken servisteki konuk, fabrikada parça bulunmaması veya bayinin borç, kredi ve sipariş iletme süreçlerinde sorun olması halinde beklemenin uzayabileceğini açıklıyor. Bu genel açıklama, sunucunun dört günde tamamlanan siparişinde gecikme yaşandığı anlamına gelmiyor.

Sunucu, düşmede hasarlanan kaporta parçalarının değişimi ve far bağlantılarının onarımındaki sökme-takma işini beklediğinden uzun ve ayrıntılı buluyor; parçaları kendi başına söküp tamire götüremeyeceğini fark ettiğini söylüyor.

Sunucu, onarımı beklediğinden uygun bulmasına rağmen çekim döneminde işçilik alınmadan ödediği 5180 TL'nin, yaklaşık beş bin lira olarak ifade ettiği haliyle bile küçük bir para olmadığını vurguluyor.