Motorcycle StationKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
UM Renegade California ST 250 — Motorcycle Station incelemesi
California ST 250’nin gösterişli cruiser görünümü, standart yan çanta ve koruma parçalarıyla fiyatına göre dolu oluşunu beğeniyor. Motor-şanzıman uyumu, seyir kararlılığı ve arka fren olumlu. Aynaların konumu, sert arka süspansiyon ve ön frenin geç hissedilen dozajı eleştiriliyor. TFT yansıtma işlevi yararlı; tüketim göstergesi yok ve testte basınç/sıcaklık bilgisini çalıştıramamış.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
03:01 ↗Özel görünen başlık, damla depo, ışık ve geniş ayaklıklarla cruiser görünümünü çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiStandart donanım
03:26 ↗Yan çantalar, sissy bar ve koruma demirinin hazır gelmesini ekonomik uzun yol düşünenler için değerli buluyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
05:07 ↗Dik ve geniş görüşlü oturuşu ergonomik, başlangıç sürücüsünün etrafı izlemesine uygun buluyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
06:23 ↗Selenin etli ve yumuşak yapısını beğeniyor.
Sürüş gözlemiMotor esnekliği
06:49 ↗Çok sık vites değiştirmeden ilerleyebilmesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiMotor performansı
09:23 ↗Fiyat ve 250 sınıfında motor gücünü yeterli, üzmeyecek düzeyde buluyor.
Sürüş gözlemiUzun yol
10:38 ↗Yaklaşık 120 km/saat çevresinde kararlı seyri ve ön başlığın rüzgarı azaltmasını uzun yol için yeterli buluyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
10:13 ↗Viteslerin sert vuruntu yerine temiz ve akıcı geçmesini çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiArka fren
12:21 ↗Arka frenin hissini, dozajını ve tutuşunu önden daha çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiFrenleme
11:54 ↗Ani durma denemesinde toplam fren performansını beklentisinin üzerinde ve fena olmayan düzeyde buluyor.
Sürüş gözlemiGösterge
13:13 ↗Renkli ekranı oldukça okunaklı buluyor.
Sürüş gözlemiBağlantı özellikleri
13:38 ↗Carbit uygulamasıyla telefon görüntüsünü ekrana yansıtabilmeyi güzel buluyor.
Sürüş gözlemiMenzil
14:30 ↗Depoyla 250 kmüzerini görebilmeyi uzun yol hedefi için fena bulmuyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ayna ayarı
04:16 ↗Aynanın elinin çevresinde hissedilmesini ve istediği konuma ayarlayamamasını beğenmiyor.
Sürüş gözlemiManevra kabiliyeti
05:32 ↗Cruiser geometrisinin yön değiştirmeyi sınırladığını, şehirde daha çevik motosiklet kadar rahat olmadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
06:23 ↗Sert arka süspansiyonun yumuşak sele konforunu bastırmasını eleştiriyor; ön süspansiyonu yeterli buluyor.
Sürüş gözlemiTitreşim
09:23 ↗Seyir kullanımında sorun görmese de üst hız/devir denemelerinde belirgin titreşim hissediyor.
Sürüş gözlemiÖn fren
11:28 ↗Ön maneti sıktığında istediği tepkiyi hemen alamadığını, tutmanın geç hissedilip dozajı zorlaştırdığını söylüyor.
Sürüş gözlemiLastikler
12:21 ↗Daha iyi lastiklerle frenin daha iyi duracağını düşünüyor.
Kişisel tercihGösterge
13:13 ↗Yakıt tüketimi bilgisinin bulunmamasını eksik buluyor.
Sürüş gözlemiLastik basıncı takibi
13:38 ↗Test örneğinde basınç ve sıcaklık işlevini çalıştıramıyor; kendisinin sıfırlama hatası olup olmadığından emin değil.
Sürüş gözlemi