Voge · İnceleme notları

525DSX

Usernamekate incelemesi · Model yılı belirtilmedi · Üretim öncesi UK basın örneği; kamera takılı değil

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
UsernamekateKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Üretim öncesi UK basın örneği; kamera takılı değil

Voge 525DSX — Usernamekate incelemesi

Kate üretim öncesi 525DSX örneğini beklediğinden rafine, dengeli ve rahat sürülen bir yol adventure’ı buluyor. Motor otoyolda çok akıcı, kendi kısa bacağına erişim iyi ve donanım/fiyat oranı etkileyici. Cruise, ısıtmalı elcik ve alt koruma isterdi. Güneşte ekran parlıyor; yan ayak kesin kapanma/açılma hissi vermiyor. Bu bir erken basın örneği, seri üretim kamera özelliği burada denenmedi.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Fiyat donanım dengesi

    27:37 ↗

    Tanıtılan paket ve bu basın örneğinin sürüşünü dönem fiyatına çok etkileyici değer buluyor.

    Kişisel tercih
  • Egzoz görünümü

    19:50 ↗

    Yüksek egzozun sonradan eklenmiş gibi durmayıp karbon benzeri/mesh ayrıntısıyla iyi düşünülmüş görünmesini seviyor.

    Kişisel tercih
  • Sele bitişi

    03:33 ↗

    Sele dikişlerini ve malzeme görünümünü kaliteli buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kısa bacak erişimi

    03:58 ↗

    İki yanda parmak ucu olsa da yana kayıp tek ayağını tam basarak durmayı sorunsuz yönetiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ayakta ergonomi

    05:15 ↗

    Yolda ayağa kalkınca duruşunu çok rahat buluyor; arazi limiti denenmedi.

    Sürüş gözlemi
  • Kokpit kalite hissi

    06:32 ↗

    Geniş kokpit ve ekran çevresini ucuz değil kaliteli hissettirir buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Otoyol çekişi

    23:16 ↗

    Hızlı yol temposuna zorlanmadan ulaşıp rahat sürdürebilmesini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor akıcılığı

    09:21 ↗

    Paralel ikiz olmasına rağmen otoyolda sıralı dört kadar pürüzsüz hissettirmesine şaşırıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon donanımı

    09:47 ↗

    Ayarlanabilir KYB donanımını bu fiyat için düşünülmüş ve iyi buluyor.

    Kişisel tercih
  • Düşük hız dengesi

    10:37 ↗

    Yavaş hızda çok kolay ve dengeli sürülüp beklediği üstten ağırlığı hissettirmemesini seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Standart koruma ve ışık paketi

    11:27 ↗

    Bu paket yaklaşımında koruma/yardımcı LED/diğer pratikleri ayrı ücret istemeden sunma fikrini çok etkileyici buluyor; basın örneği koşulu.

    Kişisel tercih
  • Manet ayarı

    11:53 ↗

    Kendi küçük elleri için manet ayarı bulunmasını seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol yönlenmesi

    16:18 ↗

    Bozuk/virajlı yerel yolda motosikletin çok güzel yönlenmesini seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Peg tutuşu

    14:31 ↗

    Kendi botu altında kalın kauçuklu peglerin çok iyi kavramasını seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge netliği

    13:40 ↗

    Güneş parlamadığı durumda7 inçLCD’nin açık/düzenli ve güzel görünümünü beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Cam ayarı

    21:08 ↗

    Ön camı basit kaldırma/indirmeyle ayarlayabilmeyi kullanışlı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • İri ama yönetilir his

    27:11 ↗

    Küçük hacimden daha iri/purposeful hissettiren gövdeye rağmen itip yönetmeyi kendi bedeninde zor bulmuyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Test ayarında sertlik

    12:46 ↗

    Bu örneğin sürüş ayarını biraz sert buluyor; önceki gazetecilerin değiştirip değiştirmediğini bilmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Elcik ısıtma isteği

    24:35 ↗

    Özellikle soğuk UK kullanımı için pakette elcik ısıtma da olmasını isterdi.

    Kişisel tercih
  • Cruise control isteği

    25:00 ↗

    Biraz daha bedel ödeyip hız sabitleyici eklenmesini tercih ederdi.

    Kişisel tercih
  • Blipper konforu isteği

    16:44 ↗

    Bazı virajlara girerken aşağı vites yardımının rahatlığını isterdi ama bu fiyat seviyesinde eksikliğini tolere ediyor.

    Kişisel tercih
  • Güneşte ekran parlaması

    25:27 ↗

    Güneş yansıması bazen bilgiyi kapatıp okunmayı zorlaştırıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yan ayağın konum hissi

    25:53 ↗

    Ayağı açıp kapatırken kesin klik/in-out hissi yerine ortada kalabilmesi nedeniyle ikinci hareket gerektiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Alt koruma beklentisi

    26:19 ↗

    Alt boruların açıkta görünmesi nedeniyle adventure kullanımında metal alt koruma/sumpguard olmasını isterdi; arazi hasarı yaşanmış değil.

    Kişisel tercih